hitsuki wrote:
相關環島文應該夠讓你...(恕刪)
阿，看路線啦，其實一般而言應該沒有到兩千多公里那麼遠...
不過真的要有持之以恆的心
brook916 wrote:
我們有4個人打算11...(恕刪)
忘記回覆版主的問題了，抱歉
我自己是騎GIANT的環島車捷安特Great Journey1，他是登山車。這車子真的很不錯喔，去環島前我算是單車運動的菜鳥，雖然現在也很菜，但是總覺得環島回來有很大的成長，這車子陪我環島一圈，路上完全沒有製造過問題讓我解決，如果預算許可，建議你可以考慮這台車
我原本想買GIANT的YUKON系列，可是我覺得買了車子加上貨架還有其他裝備，倒不如買一台整車套裝的環島車，個人建議希望對你有幫助，並祝環島順利。
另外附上環島前我作的配備清單，希望對你有幫助。
環島裝備建議
我年紀已過半百, 平常運動是爬山, 看了練習曲後也興起環島的夢想, 就好像要完成百岳的夢想一般, 但騎車與爬山畢竟不同, 尤其是我對騎車一無所知 (除了騎我KHS沒有前後避震的變速登山休閒車, 從大佳河濱公園來回淡水外), 因此想跟大家請教
1. 計畫10月中跟朋友的公司去環島9天, 他們跟車行統一購買 Giant Flight M1, 但我考慮到以後車子還要能在一般道路使用, 故考慮 Merida MTA-510, Champion 2, MTA-520, 以及 Giant Iguana, Great Journey 1/ 2
2. 請前輩們提供車輛及裝備的建議, 基本想法或可能是 : 1) 我不知以後是否會迷上單車, 就如同我迷上爬山一般, 不怎麼敢花錢(原來只想買 Giant Yukon or Merida MTA-57), 一切以成本效益比來看(C/P), 買了就不太會換車, 所以想要有基本的水準, 根本原因就是還要養家活口, 家庭負擔重, 不能投資太多錢, 所以簡單一句話就是要經濟實惠, 2) 爬高山露營慣了, 所以有可能會帶著帳篷去騎車, 這涉及前後車架及鞍馬袋的需求 (鞍馬袋有無替代裝備? 因我有全套的登山裝備, 若可共用就不必花兩次錢), 3) 我應沒有去騎路況差的林道或騎車越嶺的需求, 若是這種路況, 我會選擇走路爬山, 4) 雖然花費是能省則省, 但安全第一, 所以哪些配件或裝備是一定必須的 (Must)? 5) 我沒打算買車衣褲, 想用爬山排汗衣褲替代, 可以嗎? 若爬山排汗衣褲可用, 有無需要注意的地方?
3. 哪裡可以買到不錯的二手車? 或者可以買到便宜的新車? 例如, 看這篇討論時, 看到 "飛帖輪" 用9,000元買到 Champion 2, 價錢漂亮, 請問可以告知在哪裡買的? 其他前輩若有好的管道也希望提供相關資訊
4. 在yahoo看到有人賣二手 Iguana Disc, 不知可以考慮嗎 ? 原本因價錢關係只考慮V剎, 但因同事說Iguana Disc 的碟剎應為入門級 (她說要買碟剎車就要買較高等級的), 整體考量而言反較Iguana V剎還差, 因故障時無法排除障礙, 尤其在荒郊野外時會更慘, 各位前輩可以分享經驗嗎
5. Great Journey 1 看起來不錯, 但較貴, 而且車較重 (不知與Iguana比較, 重量是從哪裡來? 檔泥板及車架有多這麼多重量嗎?), Great Journey 2 經爬文後, 感覺上零件等級較差 (應該比 Iguana差, 但不知差多少? 也許只跟 Yukon 差不多而已?) (坦白說, 我雖可查到零件規格, 但不知哪一個等級較高, 就好像轎車可查到是Benz 跟裕隆, 但因知識不足無法判斷是Benz好還是裕隆好一般, 歹勢, 登山設備我懂, 但自行車則一竅不通)
以上還望前輩們多多指導 (術業有專攻, 所以各位都是我的前輩), 在此先謝謝大家的幫忙
lctseng2 wrote:
各位前輩們
我年紀...(恕刪)
這位大哥，從你的文章可以知道，雖然你是單車運動的新手（我也是），但是你爬了很多文章，問的問題都很清楚，針對你的問題我的建議如下，希望對你有幫助：
1.針對你的問題第一點，因為你說的車子我只熟悉Giant Iguana, 以及Great Journey 1，其他幾款就不予置評，我自己騎Great Journey 1，現在上學或上班也騎這台，這車子在一般道路騎沒問題，騎乘感覺很好，唯一不方便的一點可能是他的把手設計，因為設計成八字形，所以不能用來掛東西，日常生活有時候會不方便，但是這也許不是大問題，另外一個缺點也是把手的問題，這車子的把手太高調，我車子騎出門常常擔心小偷盯上愛車，唉...
2.我倒是因為車子買不便宜，才開始努力騎車，這是個逆向思考啦，因為車子好反而不想放著浪費，這位大哥你參考看看。
3.車衣不一定需要，但是如果騎比較長途的話，車褲是挺重要的。安全第一的觀念很好，所以一定不能省安全帽跟車尾燈的錢，車前燈也不貴，可以裝....但是比較起來車尾燈太重要，我覺得掛兩個都不誇張...。
4.問題三...四...沒有辦法幫忙，請見諒。關於問題五，剛剛我看一下，都是17吋的話空車比應該只差一公斤多不到兩公斤，IGUANA加上貨架跟擋泥板的話，我覺得兩車車重應該沒差太多，對了，Great Journey 1那兩個防水馬鞍袋很重，至於車架的重量問題，長途旅行車考量到要長期負重，所以車架的材質不太會用太輕量例如碳纖車架。
以上一點建議，希望對你有幫助。
lctseng2 wrote:
各位前輩們我年紀已過...(恕刪)
抱歉 車種就沒辦法給建議
因為本人是用公路車環島的
不過 我想有一點就是車褲一定要穿，而且要挑中上級的。
另外並在容易摩擦之處，塗抹適量的凡士林，這樣才能確保您騎環島的時候，不會因為燒襠而成為惡夢。
其他的痛苦，都能用事前詳盡的計畫去避免。
現在環島吃吃喝喝很方便，便利商店多到你不知道要挑哪一家。
以下就是我的環島紀錄.....不過對大多數的人應該是僅供參考........
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=392113&p=1#3505116
1)Flight M1很好呀, 它與Iguna/Journey差在沒有避震的前叉, 且Flight M1是25吋細胎(I/J都是26吋較粗的胎), 價前約10K, 車重10kg(比I/J都輕兩公斤以上!!), 個人覺得用M1改旅行車也是很聰明的選擇! M1一樣可以在一般道路使用得很棒, 輕快又好爬坡
2)要帶"全套登山裝備"出門嗎?多重呢? 要是超過三十公斤, 那M1就不用考慮了, 用不用馬鞍袋是其次, 車子荷重能力比較重要! I/J都很能荷重. 但Journey可以省掉你加裝泥除/貨架/馬鞍袋...etc的金錢, 它都附上了.Journey的車手可變換很多種資勢, 又能調高低,不計重量的話, 這點算"勝"吧. 安全配備的部份, 安全帽與前後燈是最重要的, 排汗衣有了就不用加買了, 但是褲子就多買一條有墊屁屁的吧, 免得騎到痛或麻, 累了自己.
3)若對單車沒經驗, 最好鎖定要買的型號後, 找對單車熟的朋友幫忙看車, 細節還蠻多的.
4)機械碟的問題不大, 別太擔心, 既然你都說不會去越野了, 就更不用擔心了! 喜歡就好
5)Journey設計成可重荷, 車架想當然耳更"堅實勞靠", 跟牛一樣
, 加了一堆東西, 零件規格當然往下down, 可還不錯騎啦, 若要昇級零件到自行車的BENZ級數, 又是好幾部Journey的價錢了!! 勸你這部份先放下別想太多, 否則很快你就會去看二十萬的車了 (連泥除/貨架都沒有喔
)其實你心裡有譜, 想買Journey對不對?
字裡行間就透露了喔!
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