能自己修就自己修 wrote:
下坡?!速度是一定快...(恕刪)
記得台北復北地下道開放第二天的單車死亡車禍
就是因為下坡速度快,騎士在開始往上坡時前力踩踏板想增加衝力
因踩空導致翻車,頭部受撞擊而死亡
台灣的公路也常是起起伏伏,這樣的情況也可能出現
卡踏當然不是萬能的,也要配合上良好的習慣~~
除了起步很輕鬆外，一但車速上升後是不是馬上就覺得不管踩再快都動力空空如也？
就是那種感覺，因為齒比檔位超出適用範圍了....
之前有大大提起北市地下道踩空往生的案例就應該是如此....
假設入地下道前的齒比是適用時速25左右？
當下滑至坡底時已提升至5X公里，這時若用力踩踏想增加上坡衝力？
齒比不對的情況下當然會踩空，加上出乎自己意料之外，失控的瞬間就造就憾事發生了....
像我入地下道時都會先預設自己上坡加速的速域區間，把檔位齒比先調適好。
等至底往上坡滑行時會等速度下降，輕踏測試踩踏阻力有稍稍回來後才放心開始加速踩踏....
道路騎乘安全至上，跑再快也沒人會頒獎的....逞一時之快，傷心的可是至親至愛啊....
內文搜尋
從 APP 打開
X