Genkiboy wrote:
哇，大大您的圖片..
一整個就是帥到不行.....(恕刪)
jpjj wrote:
另外
997GT3RSR
的那張颱風圖真是太讚了...(恕刪)
如果你們也曾因為強颱而無家可歸，
試問你還會覺得這張圖上的字很有趣嗎？
說真的, 有人想買車我不會建議他一次到頂.
我會先評估這個人是不是已經有興趣了, 還有這個人的財力如何.
如果財力OK, 興趣還沒有, 可能推薦他先買冠軍一號. XT的順暢度已經相當不錯.
如果財力比較不OK, 興趣也還沒有, 可能先推薦他買510A. Deore足以應付所有地形. 要賣也不會虧太多.
如果是已經有興趣的 , 通常就會替他評估它的興趣在騎跑車 還是爬山涉水.
說真的我試過很多車友的XT , XTR , 很多騎起來換檔順暢度並不如我的Deore.
也許是我跟自己的車比較熟, 不過不禁要思考一個問題,
當你在追求那XTR Mark的爽度的時候, 你是不是真的有用心的去保養,維修,調整你的車子.
一個調整得好的Deore, 比起很多XT/XTR都要順暢許多.
所以一次到頂可以說是勸人家不要看到別人更好的就想買, 也可以說是一種迷思. 迷思在那個Mark的爽度?
然後別人騎了以後發現你的XTR根本不順卻又不好意思說什麼.
不過不可否認. 很多人買車是拿來炫耀的. 真的XTR的很多根本也很少騎或者根本不爬什麼山.
只要能把自己的車發揮到極致, 管他Deore, LX , XT, XTR , 我相信都會很爽的.
所以我從來沒有想過要把510A再換什麼東西上去, 除非有零件因為耗損而損壞才會更換.
我看下一個會被我搞壞的應該會是前叉跟車架. 不過哪天510A因為off-road而前叉或者車架壞掉.
讓他光榮退休也是不錯的啦...
ps: 用一條腳踏車內胎, 放在手把那邊. 停車的時候就把它扣住煞把. 這樣車子不會前後晃動, 還可以讓
小偷瞬間反應不過來怎麼車子推不動. 這方法也是我剛開始騎車的時候車友敎我的. (腳踏車內胎可至自行車行
要他們要丟掉的, 一條可以用超久)
hungweiwu wrote:
小弟我接觸單車大約是...(恕刪)
嗯，我也是接觸快一年的時間而巳~
儘管親威是某自行車協會會長，之前在聽聞一輛車動輒十幾萬，
也只是納悶:有必要花這樣多錢?好在哪?
當時只當自行車是通勤工具，直到自己也接觸這項運動，才漸漸體會
自行車的樂趣，也更理解為何人們要花這樣多錢…
正所謂「人不可以無癖。」
於是，跟同事、車友聊到自行車的機會愈多，累積的術語也更多，(即使騎乘技術沒有相對的多…)
當偶爾遇到有人說出完全外行的話，諸如:你車這麼貴，要一萬喔，等等…
心中只想到: 嗯，原來當初會長親威遇到我們這樣「外行」的親威時，是這樣的感受。
只是，接下來，如果我能秉著熱情，對「外行」的人有耐心地聊著，順著話題，切磋觀念，
應該會比當面或在網路上用嘲笑或不屑的口氣，更加有善意一點。
嗯，前幾年玩衝浪時，也是有同樣的情形~
當時，還有個好玩的名詞，「WANNABE」，
用來指那些，使用高價浪板，高級衝浪用品，雖然「海邊一條龍，海上一條蟲」，
卻總喜歡在使用平價用品的人面前，表現出一副趾高氣昂的嘴臉。
想想，自行車高價與否，對我來說不是最重要的，更重要的，是它能帶給我多少生活樂趣?
噢，我忘了，這是01勸敗討論區…sorry，小的這就轉回話題
雖說生理的鍛練能帶來心靈的愉悅，同樣的，金錢的消耗也能帶來心理的發洩
話話我同事買了 carrera車架+dura ace全套 ，12萬…
他的第一台公路車，興奮之情溢於言表，連我都不免被感染~
於是，花東賽、武嶺、阿里山，開始討論比賽事宜…
雖然我還沒有公路車…
內文搜尋
從 APP 打開
X