linklist wrote:
手會麻屁股痛都是要先檢討自己姿勢先的
這是真話。
萬元左右的入門登山車搭配的避震器其實蠻無感的。如果不是緊急煞車或是下坡遇到爛路，有時候根本不會注意到它的存在。如果習慣一屁股座在座墊上或是把身體的重量撐在把手上，單避震的登山車一樣還是會讓人手痛、屁股痛的。
車騎久了，可以從騎車的習慣更了解自己的個性。
個性急的，就別騎登山車，因為你一定會嫌它慢；騎車會東看西看，一點也不專心的（包括懶得閃坑的），就別選公路車，因為你哪一天會摔得鼻青臉腫都不知道。
南港館外有可以試乘的攤位, 實際去騎, 去感受公路車與登山車的差異
應該對你做選擇有幫助
3/8 對一般民眾開放(要買票), 在展場應該有專業人員可以幫你解答疑惑
也許看完展覽你就知道要買什麼車?
不過, 現場有太多太神的車了, 要控制一下自己
見獵心喜的衝動
XD
公路車多也是反映如此演變, 喜歡輕快感懶得扛重物...不過登山車對女生而言是重了點, 改騎公路車很自然
公路車速度快, 認識的車友有些摔一次, 要很久很久才復原,
因為追求輕快, 結構剎車各方面遠比不上登山車的防護, 可說防護最差卻騎最快, 而卡鞋正好成為支點, 撞車時甩上去, 重心移到頭, 摔下來的嚴重性可想而知, 開版大不再追求速度是對的, 放慢些欣賞風景, 要快也能奉陪, 而卻安全多了, 那就是29er
公路車對安全的加強也有重大突破, shimano 彎把油壓碟剎應該快上市了吧, 這對公路車的安全性會有很大的幫助
aman001 wrote:
+1假日路上單車騎士...(恕刪)
目前目標放在 Giant escape 3/RX3 , KHS Vitamin E , Merida speeder T2
其中Escape 3 最便宜 , 但也最重 , 不過爬文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3736289&last=49063985時看到有前輩透過花個幾千元改裝碳纖前岔就可把重量壓到10kg上下,只是我是新手對自行車零組件不熟悉 , 還是有點怕怕的 , 怕買來的零件不合用...
而 Vitamin E / escape RX3 / Speeder T2 似乎在伯仲之間 , 有前輩可以幫忙建議這三台哪一台好嗎 ?
另外請問男生買女用自行車來騎會不會不好騎 ? 我看Giant的女款自行車價格與重量控制的都很好 , FRESA 款才11.5kg 賣8800 讓我頗為心動...
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