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Giant HB3 升級

vardon wrote:
不小心犯了版規, p...(恕刪)


不過如果是網路買的,買回來是要自己裝還是給車店老闆裝再付點工錢?

在考慮是不是要在網路買XT大盤(較便宜),買回來貼點工錢給附近車行換....
roch123 wrote:
問過板橋車店XT大盤...(恕刪)

XT大盤有那麼貴嗎?6.X~7.X??我7月11日剛組好,才4.4.......,怎麼差那麼多?
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
carcorps wrote:
XT大盤有那麼貴嗎?...(恕刪)


請不要拿水貨價格跟公司貨價格比,
如果您裝的是公司貨, 那價格真是
不錯, 麻煩告知在哪家安裝的, 謝謝!!

ShadowILin wrote:
我想請問有人踩過TR...(恕刪)


若照網路上一般評價的話,STYLO在品質上肯定是大勝Isoflow這個最低階型號 ...

但,PTT上也有著達人認為STYLO(暨FireX)齒盤鋼材不好,不如使用LX或XT的說法,
因此雖然都應是遠勝於Isoflow,但該換用哪種就見仁見智了。

不過話又說回來,倘若騎乘上還感受不到Isoflow的差勁之處,
我想是也沒有這個必要去做更換 < 推薦勤儉持家。

PS: 此外,儘管踩踏感會較紮實(這是一般換用中高階齒盤後的升級感想),但踩踏效率
  則反倒是不見得會有所提升。輪組好壞的影響反而大上許多。這點也不妨考慮一下 ?
其實,我為大盤的問題也困惑了很久 :(
我也是 HB3 小小黃,不管我在平坦路面或是爬坡時稍微重採(沒站起來抽車),我的大盤就會跟中變鬼打架!
向前施力的時候聲音頗大,尤其是右腳...........
是不是我也要上 XT 啊???
NIKON D80+50mm 1.8D+SB400/Giant xtc hb3,Y/B/tcr sl
A79002529 wrote:
請不要拿水貨價格跟公...(恕刪)


的卻是公司貨~我也裝此價位~但是更低!!!
真的要有感覺,最優先的保證是輪組
大部分人會先換後變或大盤還有一個原因 虛榮...
因為後變和大盤是最顯眼最容易被察覺的
當然不是說換這些沒用
但真正最優先的還是輪組
不不不..應該是輪胎
百改"胎"為先 而是什麼和胎接觸 就是"輪組"

會去看你輪組的花鼓,鋼絲(輻條),輪圈的才是巷子內的啦
yang6628 wrote:
的卻是公司貨~我也裝...(恕刪)


板橋問四家捷安特.....07年XT大盤最低報5500含工資.....最高還問到7開頭........

是台北物價貴嗎..................
yang6628 wrote:
的卻是公司貨~我也裝...(恕刪)


請問這是老闆給您的優惠價?
還是一般人去裝都是這個價錢呢?

聽了真讓人心動
roch123 wrote:
板橋問四家捷安特.....(恕刪)


我前幾天才在我家附近的GIANT經銷店裝(地點在台北市信義區)
費用是6張小朋友

我也有比過網路上的價錢,網路上可以找到便宜1張小朋友
但...想想~~
住家附近的老闆,未來還可以隨時提供我售後服務、調教及問題諮詢,其實可以省下我很多小麻煩,所以還是在住家附近裝了(平常問他事情,他也是有應必答的啦!心態還不錯,有時在車店看到其他人騎一般車子來修東西、問問題、借工具,老闆也是會回應對方,雖然沒有熱情到像有人來買高級車的樣子,還是有一點差別的,不過我想這是人之常情)

看了Mobile01多位大大對車店服務及賺錢方式及心態的分享後,
覺得能用可接受的價位解決的事,還是花錢解決比較好
我也承受不住,如果在網路上買或裝,以後去住家附近GIANT修理、調教時,如果老闆給我不好的臉色的情境
我臉皮太薄了~~就當多花一點點錢,找到一個離家近的單車家庭醫生吧!
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