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社子自行車道完工


linklist wrote:
所以不用再走洲美從這...(恕刪)

是的,可以繞過社子島從社子大橋上去,下來就是土坡休息站,不過全程大概多了5,6公里左右,但我覺得目前夜騎不太適合走這段,我還是會從洲美橋過去,或洲美橋往社子大橋走比較可行
如果是休息小站附近的野狗是不會追人的,你該注意的是社子大橋跟島頭公園那附近的狗,因為那邊都是工廠養的狗,在晚上都睡大門外,你經過就會一整群追過來,而且還一整條路的工廠都有養,他們會接力賽式的追腳踏車。

養豬的問題,那附近的住戶已經抗議到無力了,常常有人去檢舉還是一樣。
所以我在有味道那一段路都是加速衝過去。
單身宅男的相簿
下班去繞了一圈,滿多車友騎那,門還關著,
橋通了的樣子。
但可惜的是附近瀰漫著燃燒不可燃物的臭味
我傍晚也去騎,都還沒通,還是要走汽車的路,不知道你是從哪裡進去的,我是從快樂休息站這邊去的

RBB213 wrote : 下班去繞了一圈,滿多車友騎那,門還關著,
橋通了的樣子。
但可惜的是附近瀰漫著燃燒不可燃物的臭味...(恕刪)

linklist wrote:
我傍晚也去騎,都還沒...(恕刪)


從百齡左岸河濱車道一直騎 過百齡河濱公園後會有交叉路
不要走左邊斜坡上去 斜坡上的鐵柵欄有上鎖
直接走右邊下面平面道路 過洲美橋下就可以直接接到新的路
平面道路的那個柵欄是打開的
linklist wrote:
不知道你是從哪裡進去的(恕刪)

他是偷翻過閘門過去的


目前通的只有社子大橋 跟社子橋的自行車引道

而且現在的河濱公園單車道附近的有再施工
到處都是塵土飛揚

84865426 wrote:
他是偷翻過閘門過去的...(恕刪)


只有通河濱車道到社子橋頭
如果要過社子橋 要麻翻牆 不然就是走馬路
linklist wrote:
所以不用再走洲美從這...(恕刪)

這2座橋的2端,可說彼此相距沒多遠,並沒誰取代誰的問題.

社子橋往北投的下橋端在立賢路(直走接承德七段),橋上其中
一側的車道,有支線牽引道連接關渡自行車道.

其實就算沒騎對邊,在立賢路下橋,牽車往回走穿過社子橋下,
一樣能接到關渡自行車道.


---------
另外,社子的平面道路並沒相應拓寬,社子橋開通後,以往車友
常騎的那條環堤巷道,估計會變非常擁擠危險.
真希望能趕快開放這條自行車道,順便帶小朋友外出走走,前一陣子假日都下雨,都快發霉了

分享關渡 往 大稻埕,社子大橋通車前後的環社子島(差異)軌跡如下


10/07



09/07
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