• 10

基隆市八堵七堵地區、五堵隧道 人行暨自行車道 導覽圖說

>今天跑了一下開版大大的七堵八堵基隆河部分路線,七堵
>河濱步道真是很不錯的戶外運動場地,男女老幼越晚越熱鬧

某些時段,數一下,約有
百來人,5條狗,兩台單車,一輛機車,外加三個釣客 :)

>然而過了大華橋,在Nissan車廠旁邊,往八堵金華路方向的八德路
>河濱步道顯的荒涼些,各位行經此路段要注意安全,附近工廠養的
>狗兒會邊吠邊追著單車跑,步道上也有狗糞,大概是因為被狂犬追
>逐而害怕引發腎上腺素上升吧,騎車的速度突飛猛進,
>會突然覺得自己的腿力與體力怎麼如此強猛....呵呵!

大白天,天氣熱,狗就睡著了,入晚,好像狗兒也不常出現.

>如果該段路線使用頻率增加,應該就不會那樣荒涼了,
>那些亢奮的狗兒會安份點,基隆的單車大大們加油啊!

希望快點連貫到八堵,到時應該就好多了.

>然而實踐路上則是貨櫃卡車集散地,尤其過了加油站右轉上橋
>之後等待紅綠燈跨越高速公路交流道那小段,才是真正令人
>害怕的危險連開汽車都覺得貨櫃車隨時會撞上,或者懷疑
>橋樑長期負重施壓而斷裂

恰巧今天才去那邊觀察一下.真的有點.....

>基隆->明德一路->俊賢街

這條路線車也很多啊 orz
關於泰安產業道路部分,路況不錯,車也不多.往姜子寮山路車輛不多,但要爬陡坡.

想遠眺的人,可進入開放的七堵苗圃.

常有機車上去休憩的早起會.


長泰產業道路晨昏時,有許多人來此漫步或健走,車輛不多,每年五月初,路旁油桐花齊綻放.

泰安產業道路長約6.1km,其中有幾個相當陡的坡.終點的觀景台,海拔約430公尺,視野相當不錯.


看到這個指標牌後,就表示騎到終點了.指標牌後方的土坡是登往山頂姜子寮山的山徑,銜接的枕木步道,
約有2400階,是基隆市政府於2004整建的.記得多年前在山徑未闢寬舖枕木前登頂,下山時雖小心翼翼,
即便在天晴時,仍不免的滑了三次腳,所幸未跌跤.

面對指標牌,往右側牽車走一小段土徑,就可以走到視野不錯的觀景台內.可以看到整個基隆市區.


七堵市區的部份:
大華橋上有很多砂石車,水泥車,貨櫃車 出入,要穿越有不小的壓力.
橋下並沒有接通.

繼續往崇智橋方向走


需過崇智橋的橋面上,所幸車流不高也少有大車(還好砂石車,水泥車不經過此橋)

繼續往七賢橋方向前進.

上圖中,橋的左方連通便橋已於2009年完工。
圖左的步道也已改建完成。

走約900M就到達七賢橋.

2008-01橋下木階梯完工(共24階). 穿過七賢橋底下, 扛車上木階梯, 可到對面的步道.
2008-12-12木階梯的中央, 加做了引道, 牽車更加方便了.

註:約2013年前後,木階梯已改建為斜坡引道了,可以直接騎過去。

2018年七賢橋改建完竣,其橋下左右兩岸的步道已銜接連貫;下圖為左岸。

下圖為七賢橋下方右岸的步道,此處路幅稍窄並有些坡度; 橋上行人可由階梯通往步道。


往前走到盡頭,經過福安宮,再走一小段明德二路,騎上新草濫橋右轉,即是小武夷山步道.

草濫橋走到底右轉即可進入小武夷山拱門.


繼續往六堵的方向(六合橋)前進.


解說碑的內文有點澎風,這裡應該不曾發生過戰事,原先灌溉作物所鑿的古圳道也早已頹圮.

因下方河面上,常有烏龜曬日,故名龜潭 :)

晴天時,常會見到龜群.

再往前走,小心越過橋面,穿過運動公園牌樓,進入步道.

百福社區的基隆河,圍繞成靴狀.

靠六堵工業區旁的左岸步道,走到底是六堵淨水場,前面無路.

回到五福橋,往左走越過基隆河,就可看到旁邊一個涼亭,那就是右岸步道的入口.

整條步道有些窄,有出口可通到福五街,
1:大榕樹旁的出口有公車站牌,
2:再後方的出口通向福五街八巷,附近有住家後院擺餐桌在步道上,某次住家在進食晚餐,
走過去有些尷尬,好像是不小心,誤闖了別人家裡.
下圖中繼續往前走,步道旁有棵大樹.

繼續走到底,右邊有斜坡引道通往福六街旁的實踐里民活動中心.

往右走到福六街上,可以看到 實踐里民活動中心的牌坊.

如果在右岸步道不往右方的實踐里民活動中心出去,繼續前行,穿過六堵橋底下,可以直通到實踐橋.
這段步道將於2008年底完工.

六堵橋與五堵橋間的步道,和火車軌道平行,長約800米,視野不錯,到了五堵橋下,變的有些窄,要小心會車.

繼續往前走,便到了實踐橋面上,須小心穿過車流到對面去.
如下圖所示,左方有引道通往百一街的原住民活動中心與五堵國小門口.

引道的開頭在明德二路高架橋下,原住民活動中心柵門旁.

實踐橋面上,小心越過實踐路,便可通往百福橋.

這段步道頗寬,有7米左右,是堤內步道.有兩個出口通往實踐路上.
1:中埔福德宮
2:百三街口OK便利商店前
走到近百福橋口時,前方可看到百福水漾樂活會館.

上圖走到底,左轉百福橋越過基隆河,堵南國小門口對面的步道可通往千祥橋.
步道左邊為德記洋行建物.

要小心,千祥橋週邊附近,因為靠近五堵交流道,有很多貨櫃車穿梭其間.

中山高旁的步道,闢建在百年歷史保甲道的舊址上.偶有摩托車出入於友蚋.
靠近百福公園內的水尾福德宮那段,坡道頗陡,小心定杆.

經過水尾福德宮後,前方即是實踐路.


2019年福德宮旁入口處的那一段陡坡改建完畢,並做了一小段造型橋。

大大,照你的路線,和同事騎了一次,發覺真是讚,只差沒規劃好而已,基隆有山,有水,真是太棒了啦,謝謝!






三台Giant FD-17S
小弟住汐止
希望有一天也可以照著車有的路線去逛逛
或是有人可以導騎 ^_^
>>我住基隆,在南港上班,新進一年的菜鳥,公路車入門款G牌R-1000
>>端午節當天早上5:00我騎車到南港公司再回來基隆花了2:10。
>>無論是舊的台五線(北基公路)或是新台五線,我覺得都OK,
>>舊台五線較平緩一些,里程稍遠;新台五線較近一點點
>>.....
>騎省道,大部分的人都怕怕的,不知如何來克服心理壓力或要注意什麼?

因為我是選擇假日一大早上路,路上的車輛並不多,就沒什麼驚險過程了,而且還可以避免曬傷。
>大大,照你的路線,和同事騎了一次,發覺真是讚,只差沒規劃好
>而已,基隆有山,有水,真是太棒了啦,謝謝!
車車蠻漂亮的!
水利署很不盡責,所以各區域的河濱步道,被做的沒有接通
記得10多年前,小武夷山步道六堵險圳那段還沒建做時,此段是
垂直6層樓高,45cm寬的懸崖峭壁,有一次路過,雖有鐵欄杆,
但卻走的膽顫心驚,冷汗直流 :)
雖然現在步道已完工,但是那一小段還是懸崖峭壁.走過去仍然
有不小的心理壓力.
>小弟住汐止,希望有一天也可以照著路線去逛逛
>或是有人可以導騎 ^_^
目前天氣太熱了,過一陣子是有想要去勘查 七堵-五堵-汐止-南港間
的路,看是否有適合的路,可以通到南湖大橋以至於台北市的河濱步道.
當前的車隊或約騎的前輩們,似乎不很熱衷詳盡的畫出所知的路線,
以幫助陌生的初騎者:(
>因為我是選擇假日一大早上路,路上的車輛並不多,就沒什麼驚險過程
>了,而且還可以避免曬傷.
呵呵, 早起的鳥兒有蟲吃:) 晚起的就不適合了.
這篇太屌了~~

大大~你是基隆之光~~

這路線要好好研究了~~
>這篇太屌了~~
>大大~你是基隆之光~~
>這路線要好好研究了~~
這個頭銜太大了, 我可承擔不起 :)

前一陣子已拍好 麥金路 到 七堵自強路 的線路,過幾天再post上來.
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?