Edbike wrote:我買到台中復興路愛買吉安,倒數第2台的Merida,昨天再去看已經都沒賣了我大概是7月中旬買的,就是那台前後輪裝反的Merida Knight 這台車只要稍微調整一下,真是一台物超所值的車,你也到復興路愛買去購物,想必您應該也是台中南區或是烏日一帶的人,我住在南區,有空也可以一起出來騎車,
看到這個討論串真興奮,爬了不少文,我自認我就是「丐幫」哈,不嚕嗦,上圖吧,我的愛駒,家樂福牌的JELUM版雙避震登山車改成的通勤車,我嚐試著了解這個品牌,但卻遍尋不著我兒子的20吋童車也是在家樂福買的,「蝙蝠俠」牌…這輛車我覺得造形很帥另一個角度,請注意,在菜籃下方多了一個LED頭燈;自已用熱熔膠黏上的,避免在菜籃滿載時,龍頭大燈光束被菜擋住下,還有一個完整的大燈這部車最醒目的就是這裡:雙避震之後輪避震,可以調鬆緊;但也請注意,此圖可看到貨架與車架結合處,因為這個避震器的關係,不能結合在座椅下方,因為四個結合點的相對位置會因避震行程而改變只好結合在下方,導致貨架在承重時,重力無法往下分散,而會往後集中,前兩個螺絲結合點容易產生軸向扭力,幾次以後就會造成鬆脫;後兩個螺絲也有相同問題,也會鬆脫,這是這台車最大罩門。另一個角度再一個角度有辦法的地方我都貼上反光貼紙我這部車有五個燈,一二三四五燈亮,五度五關獎五萬…大家知道我的年紀了吧心得:雙避震意義不大,因為反應太遲鈍;反而增加重量。便宜的價錢:2399$,不含菜籃及所有燈具;但我始終覺得,菜籃真是好用。太重的車身,騎去買買菜很ok,但若要上路飆車,就省省吧,22公斤哩,M1啊M1,我一台抵妳兩台後視鏡很重要,花點錢裝一支有益安全不知道為什麼,我總是覺得腳踏車沒擋泥板就像是「未完成」一樣換過座墊、裝上菜籃及下方托架、加裝五處燈具、加後視鏡、加鈴噹、加貨架軟墊、加火箭砲,算是最慫的「改裝」吧,但騎起來覺得既舒服、實用,又安全這輛車只要不怕重,它真的沒什麼不好的,龍頭非常穩,輪胎抓地力很強,但阻力也很大偷偷告訴你,對於這輛車,我有點敝帚自珍,每次到河濱公園騎回來,必定拖進廁所洗輪胎,但小心的避開活動部位,其他部位先清潔後再上油,我有一雙新襪子專門用來為這部車上油,我用中油SJ9000全合成機油為這部車上油,有人覺得無聊嗎?我是真的很enjoy it附帶一提:這部車不適合後座載人,因為它有後避震的關係,導致貨架與車架結合方式並不穩定,多坐幾次,會讓貨架與車架結合的四個螺絲逐漸鬆脫,而且會感覺左搖右晃的,不可不慎。這是我人生的第三部車,前二部都被偷了,其中第一部在27年前被偷,當時花了1900,真是痛苦的回憶;但現在不買貴的「入門車」卻不是因為怕被偷,實在是…沒錢啊,要享受就不要退休囉,所以安心享受JELUM帶給我的樂趣吧。
jochggg wrote:看到這個討論串真興奮...(恕刪) jochggg兄:不知道為什麼,光看您拍的照片和您對的態度就知道您對這台車珍愛有加,縱使它只是台賣場車~這台車跟著您也真的是有福氣了~其實只要車子能載著主人到處跑來跑去看風景,就是好車子,就發揮了它的功用,彰顯了它的價值~
最勇猛頑強的賣場車小名:霹靂馬品牌:家樂福E-KING型號:特價車21速車齡:三年半戰役:106,102,九份,北宜,北橫,南橫............等等服役里程:約1600公里明年目標:梨阿縱騎 (梨山->清境->日月潭->東埔->阿里山->嘉義火車站=4天3夜 300公里)天下無難事,只怕有心人
我來回答 有捷倫這間公司的問題,這個品牌有許多的副牌,且它是專攻大買場,另外也有相關的經銷商,經銷商的車種會筆記高級一點點(是一點點喔),不過看到您對愛車愛護的態度讓小弟十分的佩服,雖然我家也有賣場淑女車,但是我就沒有什麼很大的動力去保養,只保養我的黑雲了
回32樓網友 補充36樓網友的話ASAMA傑輪自行車幫家樂福代工的也就是JELUM品牌---它其實就是傑克牌的單車http://www.asama.com.tw/Joker/http://www.yuhjiun.com/原文出處
品牌:Venoze & Tonming型號:Area ﹠ Burning body目前情況:還算良好,只是這兩台避震都軟掉了目前用途:主力戰車、買菜車、通勤車、載小孩車齡:Venoze 2年 & 4年戰役or故事:這兩台是我們夫妻的車子,平常我騎Tonming,假日時Venoze裝上椅子就是載我們兒子的車,常常出現淡水和跑馬町,最遠曾騎到十三行博物館,最高曾行駛至楓林橋,呵呵呵獻醜了。
忽然發現這一篇好玩的丐幫討論串小弟快來對號入座 共襄盛舉小名: 貧窮漢爬山虎品牌: 愛爾蘭型號: 21速車齡: 2週車重: 14.4kg (含牛角 壺架 打氣筒 前後燈 可折腳踏)用途:萬用便宜車 買便當逛街亂停被偷損失比較小 拿來惡操不心疼 低階零件操壞就準備練 拆 修 改戰役:台中望高寮 頭份後花園後山服役里程:沒車錶 不知心得:基本上這車跟雞排的Bxxxxxr類似 外觀 車重 齒輪比 卻只要約一半的價格一分錢一分貨 騎沒幾天發現不少小毛病 很多地方2266要自己調整或重裝 但小弟仍然覺得這車是值得買的超值車前避QQ不吃力 但行程粉短v煞裝得很離譜 二邊不平均 前煞還鬆脫 全部重裝龍頭偏斜重裝煞把 變把角度太高 調整後花鼓衝下山就快掛了 偶爾異音 喇~喇~喇~ 這部份快要逼我改車了3套可能的方案1. 維持 Mega gear 特色 換花股 + Tourney 這樣符合當時買這車的本意2. 直上 27s 換後輪組或花鼓 + 9s後飛 + 後變 + 變把 + 鍊條 這樣可以省下買一台入門登山車的錢3. 花錢狠一點, 輪組 8s後變速相關的從另一台車全套移植過來, 另一台就再輪組升級 + 9s後變速系統全套 這樣工程浩大喔 要不少錢陷入長考中.....丐幫車來囉13-34T後飛 真正貧窮漢爬山虎 阿沙布魯後變 反應慢慢慢有便宜水壺架 便宜打氣筒 便宜可折腳踏還有便宜前避震 便宜前快拆望高寮遠眺有圖有真相 望高寮碉堡
這部車,陪了我6年多,是跟鄰居買的二手大賣場車,從載女兒唸幼稚園開始,現在她快要小學畢業了去年同事的Boulder新車在蘆洲被賓士壓毀,對方當場賠1萬給我同事買新車,我就把那台Boulder撿回來...除了車架跟前叉,其它零件都已換成捷安特Boulder的組件..還裝了前後貨架,菜籃,第2人座墊...等等..這類被車友視為全民公敵的玩意,在台北縣市參加過幾次約騎,一定會被車友公幹唾棄...但我還是騎的很高興!台北縣市的單車道都跑過,風櫃嘴,觀音山也都一一征服環島去了4次...到目前還蠻好騎的,而且感情深厚...很捨不得換啦...