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服務業的 單車客 是孤單的~

【麵包超人】 wrote:
(一)CHING.大...(恕刪)


請教不敢當, 不過就是個人使用的感覺而已


輕快感:輪胎越粗 (或顆粒), 踩踏輕快感越差

 別人可以滑行 10秒再動腿, 俺沒 5秒就要用力了!
 所以速度前提的公路車 or小徑, 輪胎都比細的 .....
 呃 .. 有人騎 "顆粒胎的公路車" 嘛?

穩定度:越粗 (或顆粒), 越不容易凸垂

 例如單手拍照, 路面濕滑、石子小樹枝、稍微落差變換前進路線時,
 甚至濱海稍微積砂時, 一般必須減速 or推車 or已經不小心躺下休息了,
 而顆粒胎或許仍可給他用騎的~

舒適度:越粗越舒服! 不過這跟硬不硬也有關係

 強烈感覺胎壓越高, 越是瞎泌高壓防刺胎,
 騎起來越震 &不爽 &似乎越容易爆胎 or漏氣
 (輪胎太硬 ... 傷屁屁, 傷車架!)

 叟乙偶都看行程打 40~60不等 ... 4年下來, 僅一次漏氣紀錄


耗損度:

 正常路面, 正常騎乘 &煞車習慣之下, 顆粒胎容易耗損
 一般胎的使用壽命, 約較顆粒胎多 ...約一倍有吧?

而我都磨到這個程度就準備換胎, 此時 "嗡嗡聲" 最大!



【麵包超人】 wrote:
登山車巧克力胎,剎車、轉彎...是不是都會有嗡嗡聲?
感覺1.3、1.5、1.75...道路胎比較適合柏油.....

應該是速度越快, 路面越平, "嗡嗡聲" 越大

轉彎的話 .... 因為小弟沒有防護 &粉怕痛, 所以都會提早減速,
甚至長下坡會先稍微洩壓, 弄軟一點, 滑慢一點欣賞風景也不錯,
至少可以不用一路煞車手酸, 也可避免 C煞導致輪圈高熱而爆胎!

至於啥胎比較適合柏油 ...
偶只知道小輪子配顆粒 or粗胎, 穩定性佳 .. 會比速度重要!
大輪子配顆粒或許稍嫌笨重遲鈍, 不過還是看個人需求嚕~




以上嚴重離題:服務業的 單車客 是孤單的! 大家請繼續~

【麵包超人】 wrote:
可以上來01自行車活動版PO文約騎

之前約騎人都被我嚇跑光光 .... 小弟罪過 .. 不敢了!




【麵包超人】 wrote:
(一)如果,另一伴(...(恕刪)


目前車齡3個月,登山車也是別人不騎的給a來的不知名登山車

也是啦,如能跟賴大一樣與另一半騎著單車出遊,著實是滿好的,也是很多有家室男人的夢想

但有人愛運動,反之,也會有人不太動,怕曬,這也是一總煩惱啦
乾脆來組個服務業車隊算了...
我本身也是服務業, 下班, 回家換完裝, 車牽出來已經2300了...
我幾乎都獨騎, 但有時騎山路, 還是會驚驚...
其實我還蠻建議可以找一些相同騎車時間的車友, 大家一起騎, 人數不用多 5~6個就好玩了!
騎一次知道每個人的程度後, 可以分隊騎車! 大家一起練, 晚上騎也有個照應!


小弟是個在台北的中年服務業, 已中社來做標準的話, 山下到公車迴轉處是23分的肉腳!
樓下的請繼續...
謝謝各位~~~
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