騎台北市大度路自行車道要小心, 有人掛點了 (機車騎士) (第4頁)

tzungyi

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31樓

2013-07-31 19:10

只能搖頭又嘆氣啊

這是什麼樣的設計呀

滾來滾去

sunny ch

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32樓

2013-07-31 20:57

小弟經過這條路好幾次了!明明自行車道弄得很好啊(新北為何不行

)!如果這條自行車道也叫缺失的話,
那整個大台北都是大缺失

!!!

他如果沒『逆向』+『超速』他會掛點嗎？

chihsung wrote:
有機車騎上台北市大度...(恕刪)

唇唇

唇唇
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33樓

2013-07-31 21:10

感謝友網友分享圖片..不然真的看不懂再吵什麼= =

這種的路障VS新北大橋...
突然覺得新北大橋往三重路段還比較安全...
至少再經過那個路段有標示限速10公里...
本人自認技術不好..會自動減速

反倒是看了這個自行車到的圖片...
週圍似乎沒有任何告示牌...
弱是不熟悉的自行車騎士也是有可能會撞上這個路障的!!
更何況是機車騎士..速度一訂標到40.50以上

建議大家經過這個路段還是小心點吧......

es4241

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34樓

2013-07-31 21:23

真的是蠢爆了,
明明只要轉180度就解決了的問題,
承辦人居然想不到.

玅玅

玅玅
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35樓

2013-07-31 23:00

我想這樣設計的會不會是因為想說不要讓單車騎士飆車呀~~
故意有些彎彎曲曲~~
讓大家速度減慢~~

twkscity

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36樓

2013-07-31 23:45

看到網友提供的照片，實在很難相信這是專門給自行車專用的車道，那幾座路障加左歪右彎

的動線設計，如果不熟的人騎上去，就算白天也有相當的機率會閃神，擦撞或驚魂未定，

尤其那些水泥殺手的外型，感覺和墓碑，紀念碑類似，實在很觸人霉頭。

如果主事者沒辦法將這些水泥殺手移到一邊，至少也得加裝LED指示燈，讓人在傍晚或夜裡經過時，

知道要如何閃躲，不過發生死亡事件，就怕大家晚上經過時，心裡會毛毛的，

總覺得會有人在那些水泥殺手上等著，阿彌陀佛。

都市夜更深，不為不幸人停留，只為資本服務；看不清，又何必眷戀。

EK9

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37樓

2013-08-01 0:59

這條車道的設計真是蠢到極點，再次證明設計車道的人根本不騎車。好在絕大多數騎很快的車友沒人騎這鳥車道，都是騎慢車道。

leone823

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38樓

2013-08-01 1:11

彰化東外環上也有類似的.(2009年拍的)

很久沒去過了,不知有否改善?

其實,大度路那平面的車道(不像彰化東外環是長下坡路段)
多編一些預算以跨橋的方式(斜坡上.下通過)
便可維持直線通行,且避開障礙.

多花一些心思與經費會有雙贏的局面.

怨念聚合體

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39樓

2013-08-01 2:01

大度路2x年前確實有特別設計過
那時候大度路是全台飆車族的最高殿堂，所有飆車族包含汽機車都會來朝聖
當時的市府將道路做成不規則的連續高低落差，用以阻止飆車族
雖然前幾年有被媒體批評是越野賽道，不過這做法確實在這2x年來成功讓大度路的飆車族消失

單車道是近幾年因應自行車熱潮而加設，設計上鐵定跟防飆無關
我看設計的人純粹就是懶，不想把既定的水泥座、電線桿以及其他設施移開
讓車道去遷就設施，於是變成危險路段

RBB213

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40樓

2013-08-01 2:33

怨念聚合體 wrote:
大度路2x年前確實有...(恕刪)

原來是這…超級瞎@@！