這邊不談樓主方面的問題，只針對機械方面做一下評論......
小弟有在自行車店工作過，
說真的，
客人百百種，有騎得很溫馴，東西用不壞的。
也有惡搞惡操的，還有吹毛求疵的.....
異音真的不好抓，但有點經驗的師傅應該沒問題。
但要後送到工廠處理就有點誇張了。
客服方面，G牌的客服普遍並不很了解機械，
通常都另外有品保部門處理這方面。
就常理來說，頭腕培林並不是啥昂貴的東西，
真的出問題要換也不是難事。
重點是，因為初次檢查沒有查出原因，
導致樓主與G牌克服沒有互信。
這情況下，只會變成壞的循環。
既然客服部門指定由直營店處理，
直營店卻無法找出問題所在，
而又要後送工廠端.....
我相信內行一點的店家，
或是敏感的師傅應該可以在店頭找到問題，
不用搞得這麼複雜。
直營店加油吧~
店頭市場第一線就是很難做，技術要求又高。
工廠端零件亂採購，bom亂開，
技師就是要裝起來。
有問題回報品保，還會被嗆說，你們店頭有沒有好好處理??
(林杯可是嗆過好幾次品保)
技師第一線，做好是應該，做不好就活該。
vm489745 wrote:
既然無法推起波瀾，
請教各位促擁者，
您建議G排該提供這位消費者什麼服務，
1.將車送回工廠檢測。
2.更換新頭碗(收費)。
3.更換新頭碗(免費)。
4.其他作法。
請理性回覆意見
相信G排會認真看待這件事情。
南京店別難過社會經驗就是這樣而來，
就吞下去吧!
有位車友牽了台K牌同性質下坡車，也是發現後下叉有撞擊異音，
K牌車廠檢查後發現是車架設計的問題，
換了新修正的車架給這位車友。
G牌2012榮耀這前叉頭碗異音，
如果是：１、組裝問題：這直營店就應該有能力排除。
如果是：2、零件有問題：第一次回廠，應該就可以找到並排除。
如果是：3、車架個案有瑕疵：這本來就是要出保固。
如果是：4、車架設計有問題：那G牌應該召回，換新車架。
該如何判斷是哪一種？
Kurt Sorge- redbull rampage winning run
那些覺得車子這樣騎會壞的人...
真的...不要再騎娘胎登山車了，車子會哭泣的
michaelweng wrote:
我只是覺得,既然你早就都知道頭碗有問題既然南京店都說要後送這樣你還是拒絕還是要騎那今天你就算摔死了都不能怪捷安特不是嗎???(恕刪)
他已經送過原廠不是嗎？但是完全沒修好就回來啦
車主一直發現還是有異常的聲音
第二次南京直營店還是表明送工廠
要是你會送工廠還是找其他捷安特?
就我知道還是有專業的捷安特車店
這些老闆都也從事登山車運動n年
再者,誰知道這異音會是頭碗斷裂?
捷安特都不知道我們怎麼會知道
結果卡住摔車導致傷害
要是你家人騎腳踏車也突然卡住摔車
你會對你爸爸還是媽媽說異音沒修好
摔死也不要怪捷安特!?
事情不是老是見縫插針
你真的有騎過山上的越野下坡?
你懂得DH/FR/AM/XC?
你騎那台車?
你確定你的胎寬超過2.1"
不要說你只是剛好經過打打嘴砲~
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