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Critical Mass Taiwan 台灣單車臨界量

現代人很奇怪?說其未載安全帽,就一定拉一些無辜的人來墊底,以表自高,今是辦*活動*,車友多,人多,變成買菜和到7-11的朋友,老兄參加過單車活動過嗎?小至5公里繞圓環一周,大到數百公里競賽*有
一堆不合法的自行車(沒有裝設煞車系統)的漂白的活動.
Shuffle Feng wrote:
因為現在這個活動大多...(恕刪)


沒辦法 因為單速車已經打壞了形象....我很想認同 但是之前單速車所造成的行為還是無法忘懷!~

我的正義很簡單 我不干擾別人 我要練車自己找空地練 我要飆腳踏車我會到自己熟的林道飆 至少我不會在馬路上大搖大擺的耍帥!

最後我只能說 這活動我百分百贊成 但是活動是要建立在安全顧慮之後 安全宣導都做不好 還談什麼活動宗旨?
台灣路已經很窄了 人多的時候 安全更顯的重要!~~~ 你想像一下幾百個人 幾千個人在武嶺路上的狀況就懂我在說什麼了.....

chengjer wrote:
一堆不合法的自行車(...(恕刪)


單速車本來就這樣 穩穩騎是沒什麼大問題!~ 車是死的人是活的 問題都出在人身上!~
沒裝前後燈與煞車裝置這兩點也許還有可議之處,但是要說塞爆慢車道的話,汽機車塞爆整條馬路的畫面不是每天都在上演嗎

ep45 wrote:
還真嗆..單車要路權...(恕刪)

怕你不敢,鍵盤文章正義哥再度出現1515151515151515151515

ep45 wrote:
還真嗆..單車要路權...(恕刪)


誰比較嗆大家都看得出來!

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我說的路權可能讓你有些誤會
我想要說的路權是在路上有更友善對待單車的空間
假如單車在路上可以被友善的對待 是不是會有更多人想以單車為主要交通工具呢?

Shuffle Feng wrote:
誰比較嗆大家都看得出...(恕刪)


友善的部分...有比較具體化的說法嘛?
在單車行進中方圓2公尺內不得侵犯也是一種友善...
無論直行或轉彎皆須禮讓單車先行這也是一種友善...
諸此之類的具體化...
說穿了
這是一個大部分的人拿著爭取自行車路權大旗,
不注重自己安全(大多數的人不戴安全帽、沒有前後燈)
翹孤輪當帥氣,路肩反向照相擋住機車道,
還說的理直氣壯的一群人的FB社團。
Shuffle Feng wrote:
因為現在這個活動大多是參加的人都是單速車
要讓這個活動更有意義就需要更多不同的車種和騎士啊!!!


1. 因為太多單速車,沒錯,這就是觀感壞的起因。
a.我感覺騎單速車的,大部分都是12-18左右的年輕族群。
當然其他年齡層也有,不過算少數。
b.要這群血氣方剛的人乖乖地戴上安全帽,不可能,因為不夠帥氣。
不然哪來的國中生無照騎車還未戴安全帽撇輪的事情發生哩??
c.圍觀民眾看見以上a+b的綜合體,又一堆差不多的五顏六色單速車
這算甚麼爭取路權? = 這群小屁孩的活動

當然還有一些真的是為了爭取路權,各種自行車都有,
這些人可憐混在裡面被拖下水了,可惜一個好活動。

2. 舉凡上達數萬元的公路車、登山車,有能力買起高價車的人,
我想都有一定的經濟基礎,而且大多數已經出社會,
在思想行為都已經趨於穩定成熟,
懂得自律,血氣也不再方剛(當然指的是大部份的人)
況且有在騎乘遠程、跟著車隊團體騎的,
大多都被教育要戴安全帽、要有前後燈,不然你不能跟團騎。
對自我安全有要求了,
這些人當然不能認同一群<1>這群人的活動集結,所以絕大多數不會出席。
這些人就算騎了你們口中的通勤車一樣也是安全帽戴著,
前後燈開著,無論車子價值多或少。

3. 少來什麼台灣沒法律規定要戴安全帽的理由了
(這沒人管是沒錯,為了家人,為了自己,乖乖戴上吧.....)

台灣馬路很亮,不用前後燈的論點。
(麻煩別害追撞你的人,夜間昏暗不明顯,撞到你很衰還會自己摔車,
雖然法律保障這些人免於撞人的責任)

4. 如果沒有接受批評的胸襟,我看還是別辦活動了。
好活動要有好的規範來自律,而不是我要路權我喜歡有什麼不可以??
(請看41樓回文就知道了,典型的牽拖車價金額大小。)

很抱歉,我已經對這個活動有這種感覺了,
相信我不是第一個也不是最後一個這樣認為,
活動宗旨? 其實已經被很多人的壞行為模糊掉了,可惜。


chengjer wrote:
一堆不合法的自行車(沒有裝設煞車系統)的漂白的活動.


還真點出有那麼一點味道.... (讚)
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