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在台灣,偷單車竊賊的三種類型分析。( 更新四月二十七日)

另外~談到單車烙碼、政府建立單車的序號並登記用車人資料
立意是很好,因為日本已經做到了,可是台灣做不到

在日本偷竊單車的刑責不是台灣可以比擬的,在日本偷單車,警察會當成重要的竊案來辦理
而且日本大部分的單車都有牌照(就算淑女車也一樣),也大都查的到使用人的資料
曾有日劇是用單車失竊的梗來破案,因為在當地確實可行

在台灣~也許永遠等不到那一天吧!
先說說在台灣的大學校園周遭到底有多少已經鏽到不行,鎖在路邊看不出來有多久沒有騎的單車
再說,大部分的單車竊案,有多少警察會真正去捉拿竊賊的呢?

前一陣子,有位當警察的,專偷捷安特的高價車,還正大光明的騎偷來的公路車去警局上班
雖然說這是個案,但也凸顯台灣竊賊的心態,只要不被抓到就沒事,就算被抓了事也不大

在台灣失竊率如此高的狀態之下,警察辦理各種竊案都已經來不及了,而大部分單車失竊的人連去報案都免了
因為都抱著同樣的心態(機車失竊也一樣),那就是找回來的機率實在渺茫
很多失竊的高價單車,大都在第一時間殺肉,被分解成零件去販售,而普通單車則是銷贓到跳蚤市場
這點是大部分的人都知道的~公開的祕密

結論就是~車不離身 身不離車
不管台灣政府何時比照日本對單車族的待遇,大家還是要靠自己,因為聽過太多單車失竊的事件了
只要別讓單車有離開自己的機會,那麼竊賊哪會有機會偷車呢?

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rioschen wrote:
另外~談到單車烙碼、...(恕刪)


看來「車不離身 身不離車」是目前台灣社會對單車失竊的最佳選擇,

然後才是買一個很好的鎖,用正確的鎖法鎖住,其次是去做烙碼等等

防範措施(雖然效果很有限)..... 也只能先這樣了呢!

CUFOX wrote:
我家總共被偷過9台車...(恕刪)


就算找回兩台,還是被偷了七台,算是冠軍了

,要杜絕偷車風氣,政府的絕心很重要,肯做的話,一定可以

的。
rioschen wrote:
另外~談到單車烙碼、政府建立單車的序號並登記用車人資料
立意是很好,因為日本已經做到了,可是台灣做不到


台灣也有在做
只是沒有贓車號碼查詢系統
現在去登記唯一的好處是"破案後"可以方便找到失主


說實在一個國家只能靠"車不離身"來防竊有點可悲啊
搞得人人變車奴 連上個廁所吃個飯都很不方便
更別提停車去散步了

如果是用來通勤 要做到車不離身就更不方便了

CUFOX wrote:
台灣也有在做只是沒有...(恕刪)


「說實在一個國家只能靠"車不離身"來防竊有點可悲啊!」

但是實在也沒什麼太好的方法了, 真是單車族的夢靨!

我現在還有一招,就是把自行車當汽車寄放!( 花錢買安心 )
把自行車當汽車寄放實際上有法規困難
我有次在台大附近
因拜訪朋友所在的大樓不準自行車入內
又怕車子被偷
找了一間停車場表示願比照汽車付費入內停車
管理員說怕停管處抽查會罰錢
汽車停車場不可挪他用
包括機車,單車
不知道是不是真的有這條法規
Paulbiker wrote:
如果這真要分類,我也..,不過可以肯定的,偷竊

都是為了錢,.(恕刪)

很難說啊
很多上億身家的人
在店裡面偷幾百塊的東西
應該不是為了那點錢吧

pizza wrote:
很難說啊很多千萬富翁...(恕刪)


那是一種病態,不屬於常態分析的範疇啦!不過謝謝你,又提出一

種偷車賊的心態,這的確不屬於三種類型之中。

H.Chou wrote:
把自行車當汽車寄放實...(恕刪)


應該是有這條法規,但是是屬於地方自治法的範疇內?我並不能百分之一百確定,

不過通常收了我的錢的停車場,都把我的車放在室內,而不是真的放在汽車格內呢!

也許這是一種規避?

南方單細胞 wrote:
用鈦合金吧!!...(恕刪)


鈦合金做鎖鍊,真的可行嗎?
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