Giant R1000復活記（附圖） (第4頁)

danga555

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31樓

2007-07-09 15:22

ooo0817 wrote:
分享一下我的 R15...(恕刪)

請教一下,您的飛輪改10片,後下叉距離不會太窄嗎?我也很想升級20速的,不過之前問的結果是車架太窄無法升級

gordonh

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32樓

2007-07-09 16:06

我記得後三角的寬度是有規範的
公路車130mm 登山車135mm的樣子(憑印象啦~數據不重要，重點是有規範)
所以多片的飛輪，齒片的厚度還有間距都會壓縮
鏈條也是因為這樣才會有分幾速專用鏈條
您說的情況應該是不會發生才對

ps.我的R1000原本是六速鎖式飛輪的輪組，換成九速的卡式飛輪輪組也沒有這樣的問題喔~

xueyuanli

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33樓

2007-07-13 13:58

請問一下，我公路車的變把也是位在下管上。
那我可以把它改成一體式的煞變把嗎?
下管那裡原本裝變把的地方要怎麼處理？才可以在把線拉到煞變把上？

gordonh

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34樓

2007-07-13 14:15

xueyuanli wrote:
請問一下，我公路車的...(恕刪)

可以改成煞變把阿
線從下變把拉出來
而原來下管裝變速桿的地方可以裝上微調旋鈕，變速線可以拉過那裡
沒有什麼困難

xueyuanli

xueyuanli
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35樓

2007-07-13 14:18

gordonh wrote:

可以改成煞變把阿
...(恕刪)

那個地方原本是鎖變把的，要怎麼鎖上微調螺絲啊？
請問有圖可以看一下嗎？謝謝。 ^++^

gordonh

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36樓

2007-07-13 14:30

xueyuanli wrote:
那個地方原本是鎖變把...(恕刪)

把變速桿拆掉
會看到一個焊在車架上面的座
把套件裝上去。
開文大哥的第七張圖可以看到裝好的圖 (同一頁下方我的圖也是裝好的)

edison01

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37樓

2007-07-13 14:43

gordonh wrote:
公路車130mm 登山車135mm的樣子...(恕刪)

早期的公路車是125mm, 那個時代的車架通常是鋼管的,
拿工具把她扳開一點就沒問題了, 我有支老車架就是這樣搞定的

Edison

jwliu

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38樓

2007-07-13 15:32

請問我的是 Giant Spirit不知道幾年了,後下叉約125mm.
若我想更換為快拆輪組可行嗎?
若飛輪也換成9速的那後變勢必一定要換, 但是我這種抓勾可以改嗎(如圖)?
請有經驗的前輩們解答一下!感激不盡!!!

gordonh

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39樓

2007-07-13 17:28

jwliu wrote:
請問我的是 Gian...(恕刪)

你這會比較麻煩一些
快拆花鼓沒有辦法配合勾爪式的變速器
所以這硬要改快拆的話,可能要去尋找傳說中的快拆螺牙中桿來試試囉
ps.這也可能得用鎖牙花鼓,目前好像只有八速的喔

ooo0817

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40樓

2007-07-13 21:55

jwliu wrote:

請問我的是 Gi...(恕刪)

也許你需要的是這個