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CHC自行車暨健康科技中心執行經濟部技術處服務型科專計畫，為進一步鼓勵騎乘自行車感受台灣之美，正積極推動『台灣自行車環島認證』機制，提供自行車環島騎士最具公信力及特殊意義的榮譽表章，並將建置自行車環島經驗及消費者回饋資料庫，以帶動健康環保又最貼近台灣自然人文的運動休閒樂活，進一步刺激台灣新材料、新功能、新用途、新品味自行車產品技術研發。
『台灣自行車環島認證』歡迎社會大眾及青年學子，自行或參加團體自行車環島活動，完成後憑環島日誌、路線規劃、環島心得及於各縣市拍攝之照片圖檔，申請『台灣自行車環島認證』，費用為新台幣500元，由主辦單位CHC自行車暨健康科技中心邀請產、學、民、研各界代表審查評分及評語，通過者核發榮譽獎狀，並可獲得價值300元的「台灣自行車島I-Cash紀念卡」，申請者另可自費1000元加製水晶雷射雕刻榮譽獎座。
『台灣自行車環島認證』第一梯次授證大會 已於4月28日（星期六）下午2:00-4:00，假朝陽科技大學創新育成中心國際會議廳（台中市中部科學園區科園路21號) 圓滿舉辦完成，除了盛大頒授認證獎狀與獎座，亦邀請七位申請者於現場分享他們的環島故事。
ＪＡＳＯＮ
我也是上班族, 就算 是有五天的假 也不一定會去環島,
可能會上網 三天半, 最後 1.5 天 睡覺.....
. 學生族們,, 衝吧.. 趁現在還沒有老婆 可以阻止你们....
但是 一定要注意 安全 ..........
第一天就踩到了墾丁,晚上睡在國小的教室裡,蚊子超多的,不過隔天就被返校日的小朋友給吵醒了!
然後就往台東出發,一直騎到台東火車站,然後休息了一下,找了一家貨運行,就把自行車寄回高雄了,接下來的環島旅行就由平快車接手了;一趟下來也花了將近10天,嚴格講起來,我的自行車環島並未完成,但是也體驗了另一種旅行方式的樂趣!
一直到了最近看電視時,不小心看到練習曲的預告"有些事現在不做,以後就沒機會做了"才又勾起我多年前的回憶(哇快20年了)
我會滑雪,會攀岩,會潛水,會溯溪,攻過大霸,之所以會也是基於現在不做以後就沒機會的心情才去學;置於單車,也許該重新完成這一項夢想........
我在民國73年，考完大學聯考的第二天，跑到一家從沒去過的自行車店，問老闆如果要騎長程要買怎樣的車，當場牽了車，買兩條內胎及補胎工具（當然看老本教我怎樣換胎也是要學的），第二天一早就出發去了。
只有帶一張地圖，一件換洗衣物和一件長袖襯衫（晚上睡覺蓋肚子），一路上借住國小、同學家，九天之後就完成環島了。（由台北順時針走）
同行的高中同學是聽到我第二天要出發了，想說考完沒事，馬上去買一台車就跟著走了（我是晚上九點和他通電話，他9：30跑去買車，第二天五點在國父紀念館集合出發）
年輕時只要一股衝動想完成一件事，不要去想會有怎樣的困難和辛苦，就不會有問題的。
第二年重考完又騎了一次，不過走到台南就覺得沒意思了（一樣由東邊繞過來）
大三時走北橫過去又騎一次蘇花+花東海岸+南迴，同行的同學更猛--寒假騎過後，春假就獨自一人，騎妹妹的淑女車把中橫及南橫幹掉了。
真的是淑女車－沒變速，前面有菜籃的那一種…
為啥當時想環島？
因為高二在南橫健行遇到一個日本青年騎自行車環遊世界，當時就埋下的種子。
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