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本世紀最偉大的自行車相關發明─"動力彎形曲柄"!!!

green original
個人積分：500分
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31樓

2013-02-07 22:46

一大堆公式看得眼花撩亂.
其實力矩很簡單,就是力乘力臂.
踩踏的切線力都一樣.
力臂也就是曲柄軸跟踏板軸都一樣.
不管曲柄事長甚麼樣子.
結果還是一樣.
力矩都一樣.
行近距離一樣
再進一步算到功也會是一樣..
不知道這東西省力的算法怎來的.
看了一下圖片.

裡面講到的"好像自動被牽引著往前跑"
那是因為曲柄形狀賦予了較大的"彈性表現"的機會.
所以在上死點位置會受到另一支曲柄的帶動加上蓄積的彈性動能在連續運動下比較容易的"滑"過死點.
其實作用的功沒有改變, 只是運動感受的改變.

好像穿著有氣墊的運動鞋跟穿沒氣墊的運動鞋跑步是一樣的.
消耗的功基本是一樣的.
至於省力...只是感受爽度的問題.

iisguagua
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文章編號：41731708

94分

32樓

2013-02-07 23:07

John Wen wrote:
7-11不只臺灣有歐...(恕刪)

我知啊...

sorry

但重點是密度啊...

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程，而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享

unicafe

unicafe
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368分

33樓

2013-02-08 1:04

很直接的廣告文.
試騎過,對我來說真的沒用.

Tony愛運動
個人積分：30分
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30分

34樓

2013-02-08 3:26

這出來好多年了,樓主怎麼現在才突然想砲?是不小心踩斷了嗎?

Tony愛運動
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35樓

2013-02-08 3:33

chihmingchiang wrote:
本世紀最偉大的自行車...(恕刪)

沒錯!環島四次20天怕吃壞肚子,都是吃7-11!連挑戰武嶺兩天也是只吃7-11和自己帶的葡萄乾和土司!

Tony愛運動
個人積分：30分
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30分

36樓

2013-02-08 3:39

一般曲柄在上死點向下踩踏只會對BB施壓,這個曲柄在上死點下踏的力比一般曲柄更容易轉成讓曲柄前進的力吧?

但是上卡又踩踏夠順暢的人在上死點通常不會很用力向下踩,所以這曲柄的作用應該適合不太會踩踏的新手.

以上純屬個人臆測.

山上人家
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37樓

2013-02-08 7:19

這東西都出來幾年了
到底有沒有用
很簡單
看看各個職業比賽就知道了

真的那麼偉大
可是怎麼都沒人用呢??

horse312

horse312
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180分

38樓

2013-02-08 9:03

givemelightbike wrote:
Dpardo 動力彎...(恕刪)

這東西都快變成上個世紀的產品了，

你LAG了

givemelightbike

givemelightbike
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167分

樓主

2013-02-08 9:07

Tony愛運動 wrote:
這出來好多年了,樓主怎麼現在才突然想砲?是不小心踩斷了嗎?

這種唬人的曲柄的確流傳已久，不過最近在常逛的Bike Rumor網站看到這組"台灣之光、國產精品"，忍不住又想消遣一下，不過看來開發者還不死心，現在改成了ISIS軸心及外掛BB耶... orz

orz

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