• 8

2004年 登山車變公路車......變變變

我也絕得不錯看說~至少公路車裝跌煞...市面上看不到幾台
STANLEY650719 wrote:
每一個公開的言論版必定會有一些屬於專業領域的人士再旁觀看 如果只要自己高興就可以隨便貼一貼
那這個版就不避叫自行車版面了......(恕刪)


OK...那以後有任何的改裝,全部請版主砍文...不然以後什麼版面都不存在,連01都沒了
汽車裝個BBS,改裝!!沒了動力舨..
電腦換個散熱器,改裝!!沒了電腦版...
GPS土炮架子,改裝!!沒了GPS版..

專業就一定要打壓個人意見(創意)嗎?不解
愛護我,請給我相機、機車、電腦
我想可能很多人誤會以為說車架都是以設計師個人理念去開發的
其實有很大的錯誤...並不是畫出來就直接量產喔~

一台好的車架也是需要經過重重的測試及強度測試及實際路測才能量產
這方面我就不多言...

我直接來說明為何會有安全上的疑慮...我簡單說一些可能導致發生危險的地方
頭架的幾何設計影響倒一台車力量的傳遞跟所需零件的搭配 尤其是頭管的角度跟強度很重要
過度的改變頭管的角度(改裝前叉)會因為力量偏移導致頭管斷裂 尤其是碳纖維車架 可能沒幾個人知道
為啥碳纖車架在搭配零件時就是那幾支前叉換來換去的 因為這都是根據前叉的長度來設計
就我所個人看過因為過度改變角度導致車架頭管受力不均斷掉 結果把手直接插進喉嚨裡(不知生死)
所以我才一直強調這有一定的標準設計及搭配 鋁合金車架都會斷了更何況是一台碳纖車架?

改裝當然很好呀~有個人特色更好 但不是想到就裝 還是要以安全為考量
一台登山車去裝設公路車車把 整個重心都往前了 頭管角度都往下傾了??

美醜本來就定義不同 只是說逾越物品本身的設計時就無關美醜了...
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
ss901238 wrote:
我也絕得不錯看說~至...(恕刪)



兄臺也無須激動...且聽小弟解釋一下~

公路車為何不裝碟煞??是呀~那麼多的車廠為何不裝呢?想過嗎??
公路車都是以競技為主 角度跟一般登山車孑然不同 且重量都比登山車輕量許多
如果在享受快速奔馳的時候 突然緊急狀況煞車 試想本身角度已經前頃再加上緊急煞車的力量
會不會翻車??公路車車胎因為胎壓都比較高且接觸地面寬度大都不到20MM 以碟煞敏銳的制動力會不會滑胎呢?
自行車的下坡以50公里比較好了 這不比機車汽車 人的重量在上面且下面又輕 如果能控制的住就很好了
有經驗過的人應該都知道很恐怖 這時要如何穩住車身比再加速重要多了...

"汽車裝個BBS,改裝!!沒了動力舨..沒那麼嚴重啦"
但是一台車如果改裝導致有安全疑慮的話 我想這就很嚴重了 不是嗎?
為啥4輪的跑車重心都比較低 胎寬都比一般人寬?這也不是有一定的考量嗎?
會有人去把重心拉高胎寬變小嗎??我想應該不會 且這跟美醜無關...
內裝的創意大家會鼓掌 那外裝的改變呢? 是不是就該多考慮一些~




希望小弟的拙言各位能理解為何小弟會這樣堅持
STANLEY650719 wrote:
我想可能很多人誤會以...(恕刪)


那鈦合金硬前叉 和 carbon 硬前叉 是專為登山車而設計 也是國內知名 單車賣家賣我的

若斷了 也是出發前沒索好 或摔車..

前叉 束桿斷掉 國內區運會 女子場地賽 之前都是有發生過 突然 斷裂過


而且這也是3年前 2004年
一時興起 大伙兒 改裝的玩具 騎一趟陽明山後
朋友就便宜賣一台跑車給我了

之前單車生活雜誌
2005年時也有介紹過一台 車友的改裝
各位也看看就好

http://www.bikeman.org/modules/news/article.php?storyid=175



就如 STANLEY650719大大說的
車子還是 不要亂改...
他也是好意 提醒大家..只是心急1點吧
STANLEY650719 wrote:
兄臺也無須激動....希望小弟的拙言各位能理解為何小弟會這樣堅持 ..(恕刪)

堅持與尊重是不衝突的,我覺得您儘可闡述您的想法與理念,也可以不贊同樓主的做法,但不必講一些對樓主不太尊重的話。我看樓主從頭到尾也都一直保持對大家的尊重,不是嗎?
emchen wrote:
堅持與尊重是不衝突的...(恕刪)


我把車子比喻成四不像應該不算不尊重吧??

我對版主不尊重的一點是版主之前常常以金錢來衡量一台車 動不動貼一張照片就強調要幾十萬怎樣怎樣??
我不是第一個這樣說的 至少在其他版面有人已經提醒過了 我想許多人也不喜歡這種感覺吧?好像金錢才是一切...




版上各位大大如果有對小弟不諒解的地方小弟會虛心接受....



XBIKE wrote:


那鈦合金硬前叉 ...(恕刪)


至少把手跟輪組都不是為了登山車而開發設計吧 雜誌介紹車友的改裝 沒出問題前都是驚訝和讚美 且這篇後來還是沒有刊登 你也可試試公 路車+避震前叉呀 還是一樣不能再崎嶇不平的路上跑...因為受力太大 車架無法承受...
在車架強度方面人的測驗不會比機器準確 至少在單車這方面是這樣...沒注意到為啥大多的單車下管都比較大且都加一片"補強片"嗎?

也許我是心急了點 但至少我不會去危言聳聽誤導大家...
STANLEY650719 wrote:
我把車子比喻成四不像...(恕刪)

我不認識你

我這是登山車 跑公路 ...
登山車 裝跑車手把市很怪沒錯 
但說會斷...拿去跳落差 才會吧

而輪組是 登山車花鼓 框是650C的
這樣有危險嗎
組成這樣就是 跑公路
又不是去騎 OFF ROAD
而又不是由您所說的
公路車去玩OFF ROAD 那當然有危險

貼單車 順便貼價錢 本來就很正常
反正 我貼的有些單車也都不是我買的起的
我也只能看者它們流口水
有些是車主要求我幫忙貼的


我也一再同意您的想法
我也沒危言慫聽

而且我前面有說明過 單車改來改去 到不如 正常買一台車

.........................................................................................

公路車 有做 700C的前避震
歐州古典賽道
就有選手 裝過
STANLEY650719 wrote:
我把車子比喻成四不像...(恕刪)

我和你一樣並不認為金錢代表一切,這一點您說的好極了,但我覺得樓主的胸懷是您可以參考的。例如:「..但
就如 STANLEY650719大大說的
車子還是 不要亂改...
他也是好意 提醒大家..只是心急1點吧
我倒是很喜歡車友貼圖時,都能順便貼上購買價格及詳細規格資料,不管是整車or零件,以利於自己想敗時的依據.....
貼上購買價錢是很好 但過分強調價錢恐怕就不是好意 這已經炫耀過頭了 且別人要你貼照片時難道也要你順便強調價錢是嗎? 我不希望說的太白 這點XBIKE大大應該懂我的意思~

"貼單車順便貼價錢是很正常的事" 希望你說這句話時不是在炫耀 因為你已經被其他車友說過好幾次了 也希望我是最後一位跟你這樣說的車友...



很抱歉讓各位看到鬧劇 小弟跟大家說聲抱歉....
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?