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不要"叭"我~還我路權!!

airbag wrote:
博愛路的人行道好像也...(恕刪)




交警與義警不取締違規的吧.....(至少10幾年來沒有看到在交警面前違規而被攔下來的....)
以自身看到的例子:紅燈左轉,有車輛(我記得是喜美)跨越雙黃線逆向紅燈左轉,被交警(背心寫交警)阻
止,但有開單嗎? 沒有..... 有叫他移開嗎? 也沒有... 那台喜美就在逆向車道上等紅燈,其他綠燈右轉的守
法駕駛只好小心的從機車道上閃過...,但機車道上也停了車輛在合法的停車格內.......

在綠燈後那個喜美駕駛還很不爽的瞪了交警一眼...(我在對向車道...)

六合路某KTV前面汽車停在機慢車道上(全佔滿車道,交警在路口)導致機車不慎擦撞而跌倒,汽車內的三名
男子在發現機車撞到他們的車後,向前用拳頭及腳去慰問機車騎士,當著交警的面....直到打的爽後才慢慢開
車離去.....(我在KTV店門口)

還有還有....在上下班時因汽車違規佔用機車道(在高雄,機車道通常都會劃停車格,有時慢車道的寬度會無法
容納兩台機車併行),有時會有看到機車不慎擦撞汽車的後照鏡,有幾次看到機車不慎擦撞後,汽車車主也會
以拳頭及腳去慰問機車騎士(汽車違規佔用機慢車道),還看過一個中年男子對著一個年輕的女騎士猛打猛踹.....
把女騎士打一頓及把她的機車踹倒在地才長揚離去....而交警.......在路口指揮交通....(我在等紅綠燈)

交警或義警在高雄市民的眼中是塑膠的吧?我想.........

維持交通秩序...交警跟義警們真的很辛苦......
或許維持交通秩序之餘能夠給不守法的駕駛一些警惕會更好........但.........好像沒有...

還有,在沒有交警或義警的路口逆向等紅綠燈......還是L牌的高級休旅車......
太多太多了,不守法? 或者是政府無法管? 或是無政府?

附帶一提.....上述的情節是我在高雄生活那麼多年來常見的,電視上看不到.........
所以這算是常識。 不用看電視......電視看不到那個倒在地上的機車騎士被三個男子圍毆的畫面......
電視台看不到那個年輕的女孩子被踹倒在印有高雄捷運的圍籬上哭泣,一旁的機車,塑膠殼被踹破後倒在一旁...
電視台不會撥放這種畫面的

至於開槍.....我真的碰過一次......從此半夜絕不出門...

唉!說起路權,我本身還遇過更誇張的呢!! 話說跨年那天,一群朋友走路到101去看煙火,可是附近交通當時已經大打結了,就連小巷子都一堆車子動彈不得,我們一堆人走在人行道上,後面就有機車猛按喇叭,叫我們讓路,其中一個朋友不爽回頭罵了一句"叭三小阿 !!人行道沒看見喔 " 不料騎機車的人馬上下車,想要吵架,(不知道他有什麼理可以跟我們吵) 更誇張的是, 一堆機車 又騎上在人行道上, 又大聲一直按喇吧 , 叫我們讓路 , 這是什麼世界啊 !! 搞得大家跨年心情很差!!
我生活在高雄市,也是有看到熱心積極執勤的交警
早上上班交通擁己的時間,在中華路與建國路口,總是會看到胸前背者重重相機的交警,站在十字路口中對故意挑戰公權力的違規器機車單手拍照取締,今年一月適逢交通大執法他就還會依現況拉大嗓門機會教育停紅綠燈的汽機車騎士們,說明交通規則修法後的異同,有一次剛好我也停在路口等紅燈,他就指揮機車騎士停在機車停車區內,指者停在機車群後方在停紅燈要右轉十字路口卻佔用機車道的汽車車輛指揮前進一點,並藉者短短的停紅燈時間向大家說明法規,對於在十字路口要右轉的汽車車輛可以提早打方向燈並切入機車道,這是為了大家安全的考量,他不說我到也不知道法規有改這條

或許不是每件事每個人都能隨時表現100分的樣子,但就一竿子九打翻一船的人<似乎很不厚道,這樣那些默默堅守在自己崗位的人看到這樣以遍概全的說法心理肯定不是很好過,批判之餘還是多多揚善
有一次去高雄玩,一路上和我同事都覺得高雄的交通實在是亂,就如同上面幾位前輩講的一樣,交通號誌百分之九十參考用的,如果全部按照交通號誌行駛的話,要到達目的地時在有點困難。
後來晚上坐計程車要去六合夜市,上車後和司機閒聊。

我同事跟司機講說:在高雄開計程車不簡單耶~
司機說:在高雄開計程車最輕鬆了,不然你看我開就知道了。

後來一路上我終於知道原因了,因為他紅燈不同,綠燈也不停,對於喇叭的應用也是出神入化,難怪他說開車很輕鬆~~
dwh wrote:
可是在美國,不管人行道多小多暗,都沒人走在馬路上,


可能你沒見識過啥是好區與壞區的差別, 或者郊區與市區的差別.

夏天的曼哈頓, 人多到會擠出人行道.
Purpledew wrote:
其實我也有些話想跟樓...(恕刪)


謝謝大大的建議~_~"
但是實際情況是我與老婆都已正常速度騎到馬路的正中央!!
那台汽車是以"高速"快速轉彎逼進我們急煞, 直行後我還聽見他又在叭他前方的自小客車@@"

其實發文只是情緒的發洩, 其實畢竟是少數人的公德心問題, 我只能目送且"甘橋"他囉
每次從大陸回來, 騎車在路上, 我都還會有那種身在大陸的錯覺
台北、高雄都一樣,都是台灣人,習性也差不多,所以沒什麼好計較的,對吧?
我沒住過高雄,所以對高雄的交通狀況無法評論
台北倒是待過一陣子,主要居住在桃園
台北開車是惡夢,搭捷運最方便了,比開車還快
桃園開車是夢魘,違規併排是家常便飯,大眾運輸不發達

我覺得決定交通狀況的好壞,主要的是駕駛人守法的精神
還有警察是否嚴厲取締,最最重要的是路口交通設施啦
紅綠燈亂閃、號誌不清不楚、上下班塞車永遠都是那幾個路口
也不見政府機關來改善一下(改善號誌、規劃替代道路、取締違規停車...etc)
最辛苦的就是每天站在路口指揮的警察,風雨無阻的,我看了都替他們覺得不忍心

所以如果大家要交通順利,其實互相體諒蠻重要的
還有....拜託政府機關多關心一下交通狀況吧
有什麼好大驚小怪的

這個島上的人道德標準低

交通只是一個縮影罷了
irvine_tsai wrote:
在高雄住那麼久的心得...(恕刪)


幫大大加一條
BMW 7系列>公車=砂石車>計程車>小喜美>摩托車>進口車>國產車>行人>腳踏車

每次看到有人闖紅燈大家都會叭,但是只要7系列的闖紅燈,大家會讓她過
看來黑頭車的殺傷力還是很強啊

屏東的交通感覺比高雄好一點,因該是路比較大條,人比較少一點,不過紅綠燈是照明用就是了
鳳山火車站,簡稱鳳火;那岡山交流道ㄋ??
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