這樣用久了後變有問題說
我是用十速飛輪12~25T的，前面用原廠56T的齒片。
你摺疊的時候都是拉到32T的嗎?
這樣的話是不推薦這樣使用
畢竟那是硬拉後變讓他不會掉鍊
nitosuji wrote:
短腿對應的最大齒數沒...(恕刪)
»32短腿對應的最大齒數沒到32T吧
Ultegra 短腿後變原廠手冊寫對應的最大齒數是29T
»這樣用久了後變有問題說
我這樣設定已經騎了over 1 year
我一些騎DH的車友105短腿後變還上34T也騎了好久(over 1 year)
他們的後變都不是騎壞...是摔壞的...
»你摺疊的時候都是拉到32T的嗎?
我摺疊的時候都是拉到11T的....只是摺疊完回復時要小心鍊條定位....
所以大家如果要裝短腿後變的時候一定要注意
調整後變那個B-tension adjustment screw
讓後變導輪能夠離開32T 2~3mm
變速就ok
art叔叔單車咖啡館 Blog:http://blog.xuite.net/artlin/uncleart
小弟終於把我的 Birdy 變速改成 Ultegra 了，我用的是 GS 的長腿後變，飛輪仍然採用 11-34 的，由於 GS 的導輪中心距與原本的 LX 後變長度差一點，所以鏈條長度並無修改，昨天試騎了一段，掛鏈都算正常，不過 Ultegra 後變比 LX 輕多了，而且表面是鍍亮面，好整理多了啊！不過關於鎖在後變上的護鏈器，角度不知怎麼樣算是適當，只能大概抓一下位置 (因為原本的位置忘了)，還希望大大能指導一下！
改完後，整體感覺好多了
可以的話，請補上您改的圖喔！畢竟這麼大手筆的改造應該分享給更多人
謝謝
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
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