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氣死我了,撞到東西

老話一句 週末假日

請遠離單車道 一定要上請挑中午時段 老弱婦孺用餐時間再上

地雷太多 請迴避
在 鶯歌-大溪段 遇上 蹓狗愛狗人士 放狗自由蹓 雷田 還怪我 煞車方法不對......
河濱三害

有理說不清

假日還是少去河濱為妙
又一個錯誤觀念,爬一下文就知道,很多單車道絕對不是速限10
餃子王 wrote:
單車道限速10你超速...(恕刪)
你可以選擇
1. 死老頭 走路不看路 幫兒子找替死鬼是不是 罵回去 然後馬上跑掉
2. 裝個鈴鐺 遠遠的鈴鈴鈴到他看到閃開 你通過為止
3. 就讓他先過阿 他是老人
4. 遠離自行車道 尤其是假日的 是說現在假日的車道也少很多人了啦 上次從大稻埕回來也沒什麼人
去爬山阿 騎腳踏車就是要爬山才對呀 賞景也運動到

我個人是選擇 2 跟 4 腳踏車道只有平日夜騎會去 假日絕對遠離
1.裝鈴鐺+減速騎.
2.挑人少的時間.

寧可噹噹噹被人嫌吵,也不要撞到了再來抱怨.
說實在的...

今天你是撞到包包....

萬一你撞到老人家的話........

你就事情大條了.....



ps:單車道上的時速25到30....已經非常快了........
其實西方民主國度的外國人講道理更勝於倫理.

"理"乃指陳天經地義之事,倫理是其中的一環,並非核心.您似乎本末倒置.

安全是不分男女老幼,要靠大家共同來維護.

一場嚴重的車禍意外,有可能會毀掉一個年輕人的前途,或一位老人家的寶貴生命.

我看到的是可惜和不值,不是什麼敬不敬老,尊不尊賢的.

台灣人對自己和他人的生命都還不夠尊重.只喜歡講奇怪且讓人無法理解的"人情"

日本的老人家都能理解恪實遵守交通規則,行動快行動慢的人都能安全融洽通行,

正因為如此,違規的人要付出莫大的代價,而規矩的人有保障.政令才能使廣大用路人信服.

日本人行,台灣人為什麼不行?

台灣是一個懲罰"規矩人"的地方,不太論是非,一旦出了事就來喊價,

與其說是一個國家,倒不如說是個豬肉攤.
maxpayen wrote:
河濱三害有理說不清假...(恕刪)
+1
星期六本地河濱自行車道 舉辦"健行活動"天啊!
交管說:自行車可以騎進去
挖咧! 上百"老人.婦女.小孩" 齊步走!
只好下來"牽的"陪大家走!
所以囉! 下來吧!
想想我們活動也上 "快速道路"
也中斷佔用紅綠燈道路
下來吧!別說你沒騎過快車道!(我們屬慢車)

linklist wrote:
...
我個人是選擇 2 跟 4 腳踏車道只有平日夜騎會去 假日絕對遠離(恕刪)

其實河濱夜騎更恐怖!

很多老年人睡眠少,半夜1點還在巡街聊天,凌晨4點多天色一片漆黑就出門運動...
尤其還愛穿深色衣服,不騎近根本看不出前方有路人.

台北的河濱自行車道已經被我列為『危險道路』
除非凌晨或是非假日不然絕不騎
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