消費者的車架有問題是販售給你的店家的問題，店家在反映給代理商，代理商在反映給原廠，這中間的過程我相信應該沒有一間公司會有辦法在短短的一兩個禮拜就送到歐美的吧！
最快速的方法是空運，但是一隻車架的空運費用又是多少呢？
各位應該大概也知道這會是非常高的一個價格，所以通常都是走海運的
那在這中間寄去寄回來的當中大概就要一個多月的時間了，所以版大等了兩個禮拜打電話過去沒有辦法回應你或是幫你處理是理所當然的，小弟以前曾經送修過一組西德的儀器，從送修到拿到手大約是一季多，原廠也是提供了替代品來借小弟使用，因為畢竟一組東西不是一兩萬或是一二十萬的東西
回過頭來這些部份我們先不說，現在代理商願意提供車輛使用其實就已經很不錯了，所以這部分站在版大的立場上我大概就回答到這邊
至於廠商的立場小弟以較客觀的角度去看，一部分是因為真的原廠沒有類似的儀器可以檢測，因為要檢測就必須犧牲一隻車架，否則真的很難去做到詳細的測試，至於釣竿跟車架是另當別論，因為兩個的加工是差天跟地，所以得罪那位以釣竿為例的大大請見諒；代理商的部分其實就像我說的，第一 沒有檢測設備，所以你要的報告是沒辦法的，第二 要做這樣的檢測必須要犧牲自己的車架，檢測出來如果是沒問題那就是成本了，第三 送回原廠需要時間，版大給的時間真的很短，因為沒車騎，這小弟很能理解，因為小弟以前也是這樣的，所以我如果是代理商，我應該會提供一部較能堪用的車子借版大使用，這樣也有轉移的效果不會讓版大感覺時間很久
但是這樣下去絕對不會有結果的，所以這就要好好處理，其實重新研磨再重新烤漆應該就可以解決了，但是如果真的是受傷撞擊過在碳纖維的車架上面真的會是比較危險，正常大概就是會拿去做顯微斷層，但是設備太貴了廠商一般不會有這樣的設備 都是統一送件給相關的單位做處理，最後就是要等，除了等還是等，請版大有耐心點吧！我相信那個陳小姐一定會給你有所答案的
以上純屬個人的感覺與認知，如果有錯的請各位前輩大大們見諒
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