以下是個人的"經歷"
觸口的補給站因為進香團有陣頭及放鞭炮的關係.
再加上之前的路段沒什麼坡度.耗水量比較少
所以經過時只望了一眼就走了.
第二個補給站就真的很扯.
還好之前在龍美包子看一堆人在商店補給
水只剩半瓶,又不知補給點在何處.就下來買水補滿.
肚子也差不多餓了.想說到補給站再吃飽
誰知往上走了一會看到第二個補給站.
竟然沒水了.......那時才8:20
,後面還有不少人哩.拿了果凍後,馬上CALL後頭的隊友路上商店補給.別指望補給站補給
第三第四補給站個人是沒有遇到缺水的問題
只是能量補給方面是給果凍及能量條,沒香蕉
再來就是裁判收晶片的問題
關門時間原本提前公告到11:50
後來佛心來著有延到12:30
部分裁判可能急著收工回家.
對未能在時間內的車友採取強制性的收晶片動作
或者跟那些車友說.騎不到啦沒成績之類的話,而收回晶片.
讓人感覺非常的不好
或許TUAA的性質和NS不同.
但既然有挑戰組了.為何不能讓參加的車友能騎完全程?
我們隊上有個小女生騎NS塔塔加逾時1個多小時還是有拿到殘念證書
雖然未能在時間內.但至少證明她完成了
換個角度想.
我們這些非菁英的車友也貢獻了800*2000=160萬
也算"贊助"了不少吧.結果落個沒水喝及沒成績的下場

對待挑戰組的車友,需要拿出像對菁精組的"關門"標準嗎?
以後我們還是乖乖的參加補給充足.不會時間一到要跟你收晶片或叫你回頭的單位舉辦的活動好了.
TUAA的活動...真的

czl wrote:
第二個補給站在這裡不再石棹
可是我記得這就是那個缺水的補給站, 我印象很深的就是旁邊那個大水塔, 當時在水塔旁還有一台Shimano的箱型車, 就是那台車載了一些水上來, 不過水很快也被搶完了...
不知道這次補給水的分配, 到底是TUAA還是贊助商? 如果是贊助商自己規畫的, 那真的就太遜了, 那還是全台灣最大的包裝水製造商....
敗家不歸路, 越走越恐怖
小弟我沒參加挑戰賽~因為我有自知之明我騎不上去~
所以改騎拉拉山(心與車友同在)!!

但是阿~
當小弟我來幫朋友捕捉照片才發現~
各位車友真偉大~
以下所講~請不要砲轟我!
各人覺得大太陽下~不管有沒有參加比賽~
不管人在何方,人都會流汗~除非您不是動物也不非生物~
不管是不是有人陪騎~

不管是不是終點有美女陪照~

不管頒的獎好或不好~

但是阿~

不是每個人都有挑戰過阿里山~
每個人都有第一次好嗎!

也不是每個人都住嘉義~
大家來自台灣各個地區,不外乎就是要挑戰自己~
來欣賞阿里山的風景~試問阿

水是不是動物的需求,試問有人是一開始就很會騎自行車,試問有是人騎車都不喝水的嗎?
試問騎車就不會有突發狀況,試問您是不是人阿!
難道大家體能都跟您一樣好?大家狀況都跟您一樣好?難道大家都跟您一樣????

一個人說很難過,那也就算了~
砲轟大家的那位大大阿~~我只能說您太強了~看到小弟我都笑了!

試問有一天換您喝不到水您就不要這樣說~
比賽辦得好不好不在於回到終點如何吧~
而是補給站,我覺得您可以說~
路上有便利商店阿~為什麼要補給站!
可以不需要阿~~~
各人認為~
您不要說這種話,說難聽一點,哪一天換您遇到~~

林丟災阿~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以上是小弟看了,文章的心得~
請不要砲轟小弟~



小弟本身不是活動的參加者,但是昨天有上山去玩,
因為趕行程,遇到路上都是參賽的選手,許多選手都騎到路中央,看後照鏡很多車子都是在對向車道,
而小弟也是開到對向車道去了,甚至差點發生對撞,路上有許許多多的車子跟遊覽車,這樣子情況下開車頗具壓力,路旁的
騎士們或許快累得半死了,沒有心思注意旁邊,但是開車的我們真的很火冒三丈,不過並不是各位的錯而是
主辦單位沒有規劃清楚,甚至還有看到一輛主辦單位專門拍照還是什麼的車直接在對向車道擋住慢慢開
並拍照,這樣子占用其他用路人的權益真的很糟糕。
主辦單位要辦活動連交通狀況都搞不清楚,這樣子輕視各位騎士及駕駛的人命,好在當天沒有傳出什麼意外
來,如果發生甚麼意外是要誰負責,主辦單位?騎士?駕駛人?
如果主辦單位往後還是這樣子辦活動,不如不要參加了,並不知道哪時候會發生事情,我是選手就不會這樣子
拿自己的命開玩笑
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