小 放 牛 wrote:
同樣的一句話.為什麼...(恕刪)
就算你這樣解釋，得出的結果也是一樣的
高速公路在縣市間的主要幹道都少有人煙
就算你蓋在底下讓單車騎士可以自由進出，補給也會面臨問題
除非有業者願意去那種可能一天不到2-3個客人會經過的地方經營便利商店
但這樣肯定賠死
換成是你要不要去那種地方開店?
怨念聚合體 wrote:
就算你這樣解釋，得出...(恕刪)
現在討論的不是補給不補給.或是開不開店的問題吧?
提出沿著高速公路這個構想的大大.
我想.他的原意只是要利用高速公路闢一條單車道!
而要沿著這條路騎的人.當然就要自己去解決補給的問題不是嗎?
這會兒怎又扯到我頭上來了?
而且~若照你的原意來討論補給的部份.
其實~高速公路這麼多的交流道.
雖然不會每個交流道下面都有超商.
但小吃店~檳榔攤.也絕對不會缺的.
更何況主要交流道也都會有麥當勞.超商.加油站.餐飲店...
台灣不大.沒這麼偏僻的.就算真的讓你遇到一個完全沒補給的交流道好了.
那下一個有賣吃的的地方.也絕對會在不遠處.可能5km.10km就到了.
補給真的有這麼難嗎?
你可能不知道台灣的交流道已經氾濫到什麼樣的地步了!
不過~話說回來.這條單車道興建的可能性並不高.
因為沿途沒有什麼景點.環島的人會去騎這一條路的應該不多.
而且也失去環島的意義!
ps.為什麼提到交流道.因為沿著高速公路的平面道路也是會跟省/縣/鄉道交錯.
而遇到這些交錯的路段.也是要停等紅綠燈的!
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