之後大概7年前吧
馬路變得捕來補去
很多剛鋪完就拆
而且都只鋪一半的
有些還紙鋪一塊一塊的
jgjoot wrote:
請問版大 是在上海哪...(恕刪)
我騎的這個區塊,是在松江靠近青浦的地方,你七寶過來應該也蠻快的,有時間可以一起約騎.
朴龍栱 wrote:
應該是車少 沒車壓吧
事實上,這邊應該是郊區, 行經其上的那種貨櫃車,與大貨車與砂石車與攪拌車一點也不比台灣少.
或車很多像是變形金剛中出現的那種貨車. 板上如果很多人在蘇州的跟昆山的,
開過滬寧高速,應該可以看到那種放眼望去都是貨櫃車的景象.
先前住在更偏僻的一個小地方,在雙線道的馬路鋪設下水道,
是把馬路挖開,放入管道後,管道上方工人在鋪設鋼筋,在灌漿,這層水泥層目試約有20公分.
在鋪設馬路旁邊的那個人行道根博由銜接的路緣石,在鋪上柏油.
短短的一段路約兩三百公尺,施工時間長的令人印象深刻,作完一個車道之後,
再換到另一個車道,約兩三個月. 這條路因為是一個水泥攪拌場必經的路,
約10幾分鐘就有那種水泥攪拌車來回經過,而且是24小時的. 施工完快一年半,
最近在路過,路面還是一樣平整.
中國有他在其他面向上的很多問題,但它們對待自己的土地,感覺就是這是子孫安身立命的地方,
總覺得在台灣,可能是我們的上一代被灌輸要反攻大陸的思想深植人心,把台灣當作暫時棲身處,
很多工程與道路的規劃,都沒有長期使用的作為與施工品質.
最近剛好八田與一的一些新聞露出,看到台灣在日本殖民時代,能夠有這樣大規模與長期規劃的水利建設,
國民黨政府遷台則是到了蔣經國時代,才開始有所謂的十大建設
主政的心態才是重點.
市長選舉完了,路平不平,已經不重要了
單是看到馬路,喊路平的政客應該覺得汗顏..
如果說為了馬路要平整,給中國政府來統治,我倒相信是鄉民的玩笑話,
為了大家身心健康,那倒是不必了... 雖然我們都知道,台灣馬路不可能有平的一天.
但中國與台灣在全方面上的彼此消長,對於民心的影響,對於這些只重選票的政客,是不在乎的.
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