a29105242 wrote:
其實不用特地選擇兩鐵...(恕刪)
莒光，小弟帶單車坐過，南下時有這樣一塊空間可以放
，但北上時想當然爾要比照辦理，結果卻沒有，害小弟囧很大
，可以的話還是確認一下比較好。
bookwai wrote:
我也來說說自己的不愉...(恕刪)
按照台鐵規定還12天前訂票確訂不到??
我想彼此大蓋都可以體會那種失望的感覺吧!
我可以理解清明連續假期台鐵以返鄉民眾為主
所以取消加掛兩鐵列車...
同時也肯定台鐵推出兩鐵列車讓欲至花東的單車族
有更多的選擇這種列車也照顧到不想拆車裝攜車袋
的單車族的需求,這就非常符合我的需求.
畢竟小弟並非經常騎車惶論攜帶自行車坐火車或大巴.
還有就是小弟騎單車比較隨性能不帶不必要的東西就不帶
越輕便越好,環島時也沒有馬鞍包,也沒背背包,只帶一個
書包裝我的行囊就夠了,所以我不喜歡多帶任何非必要的東西
攜車袋雖然對坐火車很方便但目前對我而言是包袱而且目前
也沒有需求.
我覺得對經常喜歡帶著單車坐火車或大巴的人那就有必要購置了.
還有我還是要對台鐵推出鐵鐵共乘列車抱持高度肯定與讚許
我想有搭乘過此列車的人應該不會反對我的說法吧?
只是回應單車族的需求因應單車觀光遊而推出的兩鐵列車
確忽略了大多數的單車族也是上班族市井小民大家平日都要工作上班
為五斗米折腰,所以平日很難有時間或不好請假出遊,
這也就是大家看到的為何假日只要是好天氣各戶外風景區河濱自行車道
擠滿人擠滿車,而平日確少有人潮甚至空蕩蕩....
再說台鐵也瞭解大部份車友可能假日比較有空故開兩鐵列車的時間
為週五,六,日,一 而且我覺得發車時間對我而言也很好一大早從台北
發車到花蓮大約10點玩個三天兩夜再坐6:50的車回台北這樣幾乎沒有
浪費時間白天可以完全利用倘佯在這青山綠水的單車族樂園.
台鐵既然如此用心,但很遺憾的是竟然在連續假期取消單車族最有可能
去花東出遊的倆鐵共乘列車?這就好像民宿飯店在假期不開放住宿一樣荒謬
為照顧廣大的返鄉旅客而因應花東鄉親返鄉旅客的需求這點沒人反對
我也希望他們每個人都都能順順利利的買到票並且平平安安的回到家,
歸心似箭的心情我懂.
但我疑惑的是台鐵為何不能加開列車或加掛任何一種方式來滿足車友的需求
畢竟搭乘兩鐵列車不是只有人要票單車都得買票不是嗎?
何況連續假期也是大部份車友出遊的好時間我相信一定有很多人也想到花東
騎車,既然如此那麼以服務旅客或商業考量都是更該加開倆鐵列車的時機啊!
我相信台鐵應該可以做的到既能滿足回鄉旅客返鄉的需求又能滿足單車族
搭乘兩鐵共乘列車的需求,這樣不是兩全其美!?
兩鐵共乘列車是對車友非常好的服務,但如果在車友最需要或最可能搭乘
的時候取消這不只有違台鐵服務單車族的宗旨,同時也失去當初推出這項
服務的美意殊為可惜!希望台鐵能多加油~!
Beyondguy wrote:
按照台鐵規定還12天...(恕刪)
大大會這樣想的確是有道理~
至於台鐵為什麼會不重視單車共乘~
道理很簡單~因為使用的人數少~
事實上我倒是覺得台鐵願意訂出相關規定就已經是釋出最大善意了~
再加上還有個可以直上免包的車廂可以放單車~雖然很難訂到這班車~
但有個依據大家也能跟著規定走~
好幾年前就想帶車單車去花東走走~但是沒有適合又省錢的運輸方式~
這次有了兩鐵列車~的確幫了很大的忙~一路從台北坐到台東~
攜帶腳踏車的人的確很少~~
即使是連續假期大家可以猜看看一列快車裡單車與乘客的比值有大於1:12嗎??
如果要增加直上的車廂肯定是不符成本~
台鐵已經是虧損非常嚴重了~不可能做超過平均需求的事~
反過來想想~花東的居民到外地工作的也相當多~~
每到假日或連續假日返鄉更是得提早搶票~
這個有在花東當過兵的應該很能體會這句話~
常常是得分段買票甚至會有某幾站是只有站票~
大大也提到不喜歡使用攜車袋的原因是累贅~
的確~我非常贊同這句話~~任何帶的東西都得靠雙腳推動~~
不過~我倒是有想到個好方法~火車站都有置物櫃可以放置!!
台鐵更是有"行李房"可以放的喲!!印象是17元/day
既然很少用就不想買專用的車袋~哪怕只是七八百元都覺得浪費是吧~~
提供你一個DIY的方式~
只要將廢布剪個適當長度將兩邊用縫線車起來~變成一個大布袋~
就像機車防塵套一樣~卸下前輪一起給它套著再用機車綁貨物的彈性繩綁起來~
彈性繩可以多帶幾條~在火車上固定單車超好用~!!!
簡單又便宜的攜車袋就這樣誕生啦~~~廢布哪裡買~布料行或紡織廠都有~
這樣的車袋只能"攜"不能"背"很麻煩是吧~~~
再給個小撇步~找一條S腰帶、扣式的背包背帶~只要可以繞起來扣住的寬帶子~
一邊扣把手一邊扣坐管~就可以上肩啦!!
只要有心~這些東西我都是在一天搞定~
嫌麻煩~皮包顛出來買現成的攜車袋就解決啦~~~
這樣子包起來上火車應該就沒有什麼困擾了吧~~~
環保省錢又方便~~
假期難得~不要為這種事情傷腦筋吧!!
chu2528 wrote:
不過~我倒是有想到個好方法~火車站都有置物櫃可以放置!!
台鐵更是有"行李房"可以放的喲!!印象是17元/day...(恕刪)
原來火車站有這種服務
我都不知道 
看來可以解決我的關鍵問題
bookwai wrote:
我搭過這樣的方式，1...(恕刪)
其實台鐵的公告一直是很曖昧不明...
說要上網查到一些關於單車上火車的標準作業程序似乎有點困難@@
我們會帶單車上區間車的由來，
是因為去年第一次到花蓮騎車，我們帶車子坐客運到宜蘭轉花蓮區間車
還特地用攜車袋打包好，千辛萬苦搬重物上火車 (女生手很沒力~"~)
結果到了花蓮後，竟然前面的車箱，有兩台登山車大拉拉的把愛車從車箱牽了下來...
搬到四肢沒力的我當場就快要飆淚....
所以這次下去就跑去問站務員，
他們說可以不拆車，每一班區間車都可以上，只是要幫車子買票
票上面是印兒童票，然後會幫忙蓋上一個單車的圖章上去。
並且如果你上的月台在對面的話，
宜蘭的站務員還會很好心，幫你看看左右來車，帶領我們和車子直接跨鐵軌過去唷!!
不需要費力搬車上下地下道!!^^
所以此行真的是感受到太方便了!! 真的很想按100個讚!!!
然後希望下次能把太魯閣騎完~~~
大大下次可以試試看喔^^!!!
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