"想向車商及車店提告"想請問各位車友!! (第4頁)

antonychang

antonychang
個人積分：263分
文章編號：26485195

263分

31樓

2011-03-14 8:15

過彎時，內側踏板要轉到上位不是常識嗎？
+1

sdj193

sdj193
個人積分：56分
文章編號：26485201

56分

32樓

2011-03-14 8:16

我認為應該可以提出告訴
你應該先去找一個專業的律師

utt669

utt669
個人積分：12分
文章編號：26485215

12分

33樓

2011-03-14 8:18

這跟我上次在車店看到的車友,跟店家要求賠償一樣.

一直說這台車害她摔到骨折,一直要求賠償.

原因是他按到前煞前空翻,說是設計不良.

看來有異曲同工之妙 .

如果能告贏那看來單車都不該裝剎車了.

bgshih

bgshih
個人積分：141分
文章編號：26485259

141分

34樓

2011-03-14 8:22

擺爛人 wrote:
如前敘述消費者於一年前購買DAHON SPEED TT折疊車款
於去年十月份發生轉彎時因踏板雨地面磨擦所導致的摔傷
因消費者質疑踏板與地面空隙過低
提出產品瑕疵告訴

試問版主有把握當初出事之後，DAHON沒有進行過改良嗎？
如果DAHON有針對這部份進行改善的話，版主接下來又打算如何？

HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

allen.yea

allen.yea
個人積分：299分
文章編號：26485313

299分

35樓

2011-03-14 8:28

我想, 消費者應該是要告廠商為什麼不把輔助輪列為標準配件~
告店家, 為什麼不主動送消費者一對輔助輪~

害消費者過彎時, 角度過大導致踏板卡到地板~ ^++^

天使殺手

天使殺手
個人積分：227分
文章編號：26485348

227分

36樓

2011-03-14 8:30

utt669 wrote:
這跟我上次在車店看到的車友,跟店家要求賠償一樣.
一直說這台車害她摔到骨折,一直要求賠償.
原因是他按到前煞前空翻,說是設計不良.
看來有異曲同工之妙 .
如果能告贏那看來單車都不該裝剎車了...(恕刪)

我記得我買的捷安特 FD-806
在龍頭把手那裡就有貼張警告標語
提醒使用者要先按後煞車再按前煞車
以免翻車危險

至於樓主的那位摔車客戶
真的是太瞎了
以我自己身體協調性來說
在過彎時在內側那一邊的腳
都會很自然的彎曲起來呢
自然而然到
就像你要上廁所前一定要先脫褲子那樣的自然

James

James
個人積分：788分
文章編號：26485411

788分

37樓

2011-03-14 8:35

擺爛人 wrote:
原廠並無相關資訊提供參考
所為的原本應該知道的理論
因該無法套用~
初學者原本就無法明確判斷如何操控車輛
原廠說明書應該清楚告知不事嗎?

您的理論我有一點意見：
我買汽車的時候，
操作說明書上沒有載明駕駛汽車的方法，
業務員也沒有教我如何開車，
那這樣車商會有錯嗎?

賣車和教開車是兩碼子事。

James

costco520

costco520
個人積分：172分
文章編號：26485843

172分

38樓

2011-03-14 9:06

難怪現在看說明書都會出現很詭異的警示條文

手機：駕駛汽機車請問操作本裝置。

手錶：駕駛汽機車請問操作本裝置。

筆電：駕駛汽機車請問操作本裝置。

以後說不定連飲料和零食都必需...

飲料：駕駛汽機車請問品嘗本"裝置" 幫不了你

零食：駕駛汽機車請問品嘗本"裝置"

andy365125

andy365125
個人積分：4分
文章編號：26485864

4分

39樓

2011-03-14 9:07

我有一次過彎時，內側踏板轉到下位結果也磨到踏板,
我心想....天啊!我怎麼那麼笨,居然忘記要注意...

不過還好沒摔車,繼續衝~~~

kuochih0121

kuochih0121
個人積分：22分
文章編號：26485977

22分

40樓

2011-03-14 9:15

單純提告賠償的話在台灣機會不大，
因為你還要舉證你說的理由是存在的，
ex証明他們的構造與其它腳踏車公司的不同，而且因為這個構造的差異性，所以危險性提高。

即使賠償了，依台灣一般的賠償標準，可能連你的『律師』的費用都不夠，
所以不是很划的來。

當然很多人就為了賭一口氣，來拼拼看也滿常見的。
不過如果你沒有訴訟經驗，且省錢不請律師，滿有機會在法庭上被法官修理的。

這是個有強權沒公理的時代，公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。