jacky123456789 wrote:我是左腳先上後下從沒改過,也沒想去改... +1 左腳安全,倒車90%會倒右邊可以降低被後面車子碰到頭部的機會雖然有機會會敲到變速系統,不過錢財乃身外之物性命重要...右腳下卡 不小心倒車的話是會往左邊去的因為少了左邊的支撐..
haocsina wrote:開始騎車上卡一來一開...(恕刪) 我是先脫左腳看到前面很多人說先脫左腳會摔左邊,脫右腳會摔右邊怎麼和我的摔車經驗大不同?我第一次是停紅綠燈,左腳脫卡後重心偏右零時速向右摔車第二次是汽車突然右轉,我左腳一時脫不了卡重心偏右,定竿零時速向右摔車第三次是停車左腳脫卡後與車友聊天,自己重心偏右(右腳還是上卡狀態)零時速向右摔車如果你是先脫左腳,最可能倒向的是右邊因為你的意識是要先脫左腳,如果成功脫卡左腳就著地,右邊完全沒有腳可以支撐平衡先脫右腳者反之亦然 ...
先脫左腳+1應該沒有對錯 是習慣摔3次1.剛上卡.在家練習.摔到浴室裡面2.路上.被緩慢停車轎車壓迫(誤判他是直行)......最後還停車開窗看為何有單車倒路上3.脫左腳後停下來(新竹風情海岸.爬坡上自行車道)...準備著地.不知..左腳右卡進去...天阿其實卡鞋的設計根本是一大錯誤而且是非常大的危險以前不知道路上公路車卡鞋問題現在開車行駛都特別注意公路車....特別是慢速的因為很有可能突然倒到你的車道上相信有人會發明改善....台灣人很厲害...希望我們能奪標把這害人的爛產品改掉
grebeyen wrote:先脫左腳+1應該沒有...(恕刪) 其實也不能說是錯誤啦畢竟賽道是很單純的只不過,把賽道用的東西拿到一般環境來用,就...我也不能說有錯,只是使用者要好好斟酌就是-左腳?右腳?這其實沒啥好爭的完全看各人習慣罷了刻意違反自己的習慣才是比較危險的所以就固定某一腳就可以了 (但是另一腳也要練)分享一個小技巧突然把龍頭往左打,車子就會往右倒限極低速時使用以免摔車 = =大家可在空曠的地方感覺一下 0.0
小弟右腳脫卡+1....上卡至今約十個月左右摔過兩次,第一次是因為路面不平整所以來不及脫卡第二次是在練習台上快拆沒夾好摔的還壓到我家的狗 昨天在烏來右腳已經脫卡著地了,結果車往左邊倒....還好左腳及時鬆開,safe!!!!