鼓煞 vs V煞 vs C煞 vs 碟煞 (第4頁)

Jalabert

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31樓

2011-01-13 18:42

shihank wrote:
是圖片這種嗎?如果是...(恕刪)

不是!MAGURA生產的是油壓煞車或稱油壓輪框煞車
真正的油壓V夾是長這樣

早在2002年以前就沒有生產!

V夾是因型得名,而MAGURA油壓煞車跟V夾唯一的共同點只有都是靠磨擦輪圈來煞車,但是本身和V夾沒有什麼關聯!
何況油壓煞車上市很多年後,V夾才發明出來,怎麼會有前輩冠上後生晚輩的名詞??

油壓煞車使用者很多!我自己也使用過,效果真的不賴!

shihank

shihank
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32樓

2011-01-13 20:22

Jalabert wrote:
不是!MAGURA生...(恕刪)

感謝J大圖片，真是又多了個見聞，以前有聽過油壓V夾，還真的是跟MAGURA搞混了，終於看
到實物，才明白真的是"V"夾，感謝。

a944421

a944421
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33樓

2011-01-13 20:41

Bruce815 wrote:
先把"性能"的定義說...(恕刪)

同意+1

畢盡我不是選手整天在操煞車,v夾還是最可靠,下面繼續接~

peugeot2006

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34樓

2011-01-13 20:47

shihank wrote:
感謝J大圖片，真是又...(恕刪)

其實不是你搞混..是油壓v夾太少..大家都把magura的當v夾在喊拉.....大約1995左右開始盛行v-braek吧..我印象中..沒多久約1996~7 magura推出了hs-22 10週年版..所以..magura的油壓煞車歷史悠久...早期bmw重機也有搭載過magura碟煞...所以..有人說magura又重又貴又難用...我非常難以認同..至今.我的10週年版依舊繼續服役..除換油外..沒任何故障!!不曉得會這樣說的人是為什麼呢??不普及不代表他不好..這在早期的賽場上..可是基本配備!! 公路車也有喔..hs-77 for cycle cross