不要想警察可以幫你什麼.....我就是這樣下雨天我停車要過馬路，一台機車也是"滑倒"滑到我車底下，警察來看也我的車也是沒有任何的傷痕...重點來了對方要求要把他的機車修好...當時我才不理他叫警察來....警察也是說大車撞小車，大車錯....叫我用保險賠給人家....我也沒當場答應....後來上調解委員會(警察自己送的)對方要求包一個紅包還要求很大包+幫他車修好，因為我住台北事故在大園要請假要跑來跑去我也累了...所以保險公司答應了對方的要求，我也沒意見當下和解...你以為事情沒了嗎??錯了!!警察事後還"掛號"開了我一張讓"行車不注意認意讓人外受傷的罰單"，這張罰單必須去桃園監理站才可以繳，其他地方不能繳，外加駕照記4點~~~
警察是不會去淌這個混水的~~~還是要自己想辦法~~~記得"精神上的損耗永遠比金錢還多"
kuoid wrote:
...騎自行車在台灣真的是滿危險的 公車 小黃 好像都看不見騎自行車的!...(恕刪)
因為很多騎腳踏車、走路的用路人，
都以為自己是聖誕樹，可以閃閃發光，全世界都看得到！
相信 kuoid 自己騎機車或開車也知道，
晚上的道路真是五光十色，
有對向車道的大燈、閃爍的方向燈、公車的LED看板，
再加上不識字小朋友的恆亮方向燈、路邊的招牌燈，
還有加了很多藍色燈光的貨車、打飛機的 HID，
在這麼五光十色的道路上，要看到不會發光的腳踏車，
還真的是要用力看才看得到，尤其是下雨的夜晚。
所以小弟要是夜騎腳踏車，前後燈光不可少，
儘量不要走到大馬路上，增加自己危險！
內人以前不會開車，自從學會開車上下班後，
才發現要在繁忙的交通中，或是路燈照明不佳的環境中，
能夠一眼辨識走在馬路“上”又不發光的腳踏車騎士與行人，
還真有點難！
有些腳踏車前後裝了燈就以為無敵，別忘了還有側面的辨識度......
Lancelotz wrote:
當晚，內人開車準備左轉到另一條道路上，此時是綠燈。
在等待左轉的時候，內人也說明她有看前方左右都沒有車，於是要彎過去。
就在方向盤回正的時候，突然看到一台腳踏車從右方衝過來，她緊急煞車，對方輕微的擦撞到車子的右前方。
然後對方就倒下去了。
當時是在斑馬線上，而對方的腳踏車無前後燈，側邊也沒有任何反光條，只有後方有一個反光貼。
事後看車子和對方的腳踏車，都沒有撞擊的痕跡。
這些敘述有出現在筆錄上嗎?
也就是綠燈起步，然後在左轉時於斑馬線上發生事故。
如果有的話，你的老婆鐵定吃虧。
因為在道路交通安全規則第八十九條第五款有這段敘述：「起步前，應顯示方向燈，注意前後左右有無障礙或車輛行人，並應讓行進中之車輛、行人優先通行」。
儘管已是綠燈亮起，不管路權是誰的，只要你老婆起步行進時都可以用這一條以[應注意而未注意]來告。(我就曾經是苦主)
而且事故現場又是在斑馬線上，車子的確要禮讓單車族和行人。
就算雙方的車上沒有擦撞痕跡，對方也許會以受到驚嚇，以因果關係而向你們求償也說不定。
現在有做筆錄了，能夠和解就和解。如果走上法律途徑，除非，有行車紀錄器證明是對方故意朝車子撞過來。否則，很難全身而退。
窮人武器：S5pro+(A16、A005、S24/1.8、N50/1.8和N100/2.8)+(DI 866、PZ42X)
dove wrote:
如果是在斑馬線撞到,你應該會比較吃虧~
道路交通管理處罰條例第 74 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不服從執行交通勤務警察之指揮或不依標誌、標線、號誌之指示。
二、在同一慢車道上，不按遵行之方向行駛。
三、不依規定，擅自穿越快車道。
四、不依規定停放車輛。
五、在人行道或快車道行駛。
六、聞消防車、警備車、救護車或工程救險車警號不立即避讓
道路交通安全規則第 124 條
慢車行駛，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，並服從交通指揮人員之指揮。
慢車應在劃設之慢車道上靠右順序行駛，在未劃設慢車道之道路，應靠右側路邊行駛。但公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關對行駛地區、路線或時間有特別規定者，應依其規定。
慢車不得侵入快車道或人行道行駛，並不得在禁止穿越地段穿越道路。
dove wrote:
中華民國的法律很詭異,單車叫速人~這啥東東~
你的法條才更奇怪，翻遍道路交通管理處罰條例與道路交通安全規則，哪來速人這個名詞！
道路交通管理處罰條例第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車
（三）電動自行車
二、三輪以上慢車
（一）人力行駛車輛
（二）獸力行駛車輛
胡言亂語 僅供參考
內文搜尋
從 APP 打開
X