zulutsai wrote:引用 俞氏鶴頸蛙網...(恕刪) 看到第三頁,終於有人po出來了,只能給您一個讚許多人應該先去搞清楚規定為何吧,不要騎了鐵馬就大頭症發作,凡事以自我為中心.......還有橋樑不是只有一般民用功能而已
peterosetw wrote:上週9/18參加完2...(恕刪) 這就是台灣的政治作風!只拼命鋪設自行車道但都沒在維護,水泥搞一搞就是自行車道!關渡大橋還有發電機擺在那作裝飾,工人也週休。機器到是全年無休。。大大好好養病,祝早曰康復
zulutsai wrote:引用 俞氏鶴頸蛙網...(恕刪) 是有告示牌的如果用牽的就會減少這樣的危險我和女友之前騎關渡橋不是因為路滑而受傷是因為有白眼之人在橋上並排導致女友閃避不急而撞上護欄如果照告示牌用牽引的也不會受這種傷了還是建議政府強制一下,並且統一規定,才不會有憾事發生
關渡橋引道騎過幾次, 小心一點就好, 不過, 有些看法要大家互相激盪一下:1.這個”單車道” 其實應該是人行道,告示牌上這樣寫的2.下雨天儘量不要騎車,在任何地面都比較危險3.出事往往是在心情放輕鬆時,切記下坡要特別記著騎車小心4.留得健康在,不怕沒車騎斷腿已修復OK者留..........
過橋我都是用牽的很多人在關渡橋摔過都在抱怨鐵板鋪的路面但是兩側明明都有告示牌 請車友下車牽引過橋那不遵守告示硬要騎車過橋是誰的錯?騎車過去是比較快沒錯但是過橋有差那一點時間嗎?是有惡狗在後面追嗎? 不騎就會被咬???
Stallings wrote:這牌子是卸責的東西!...(恕刪) 啊啊....是卸責的東西沒錯但你也拿他沒皮條關渡大橋我也是從沒騎過單車道不過開車或是騎機車過去的時候,偶而會斜眼看一下單車道整段都是鋼板,而且感覺好像沒有很平整