tiger3943 wrote:
太強了吧.
夜騎.2...(恕刪)
那條路不要說是20人，幾百人都不必交管…
那條路寛超過80米，燈光照明亮到不必有車燈，快車道跟慢車道是以二米寛的安全島分隔，路旁還有行人道，約莫是二公里多一個路口(全長六公里多只有二個半的紅綠燈)
最重要的是，那條路晚上根本沒有什麼人跟車，“均速超過40”，指的應該是繞圈子，繞圈子的意思是騎沒有前行與左轉的路口繞圈圈(遇路口就是右轉，一圈後回到原點)__四草大道右轉北汕尾一路(已經改名為顯草路一段)，右轉本田路一段，右轉四草大道，一圈約莫七公里…
不要問我，既然沒什麼交通流量，為什麼路要那麼大條，還要亮那麼多的燈??這個要去問市政府….
又因為路面很好，輪車均速40拉強度，我知道的就有三個車隊，不過既然均速40這麼高的強度，大概40公里就要回家休息了….(但有時風大時，順風可以拉過50，逆風能拉到25就偷笑了)
我不繞圈子，因為我繞過二次，二次都破胎，我都是顯草路跟鹿耳門大道的T字路口開始，鹿耳門大道-四草大道-四草大橋(上橋練抽車)-漁光路(緩和一下心跳)折返，一來一往算一圈，一圈是12.6公里，6-9圈(75.6~113.4，再加到起點的12KM+回程的12KM，約莫是100~137K，05:00~06:00下班小七吃個東西就前往，練完回到家通常是10:30左右)
關於樓主提到”令人心寒的事”，我覺得是樓主多心了...
那二個人應該是同車隊的隊友，而且是麻吉的好隊友好朋友，好朋友”漏氣求進步”，大家不是都司空見慣嗎??
我經常同騎的四個車隊(以有該隊車衣為準)，不論年紀的大小，通通都會”漏氣求進步”．．．．
