erick_cheung wrote:
補內胎正確的做法，是用砂布將內胎破洞處適度的磨粗，再將強力膠塗在內胎破洞處，待強力膠稍微乾時，再將補胎片鋁薄撕去，以橘色面補胎即可。
請參考http://bicycletutor.com/fix-flat-tire/
不曉得,可能很多人是瘋單車後才開始學補胎?
從機車時代到後來玩越野機車(通常都是TT而非TL)
補胎通常是連補胎補丁片一起撕開塗強力膠靜置揮發,
放個一二時分鐘,有時30分鐘也不打緊,再壓合.
如果有時間再用東西壓或C型夾隔著板片壓也OK.
而現在的補丁包,有的附砂紙,有的有突起小鐵片,個人覺得這種括片最好用了(單車而言),
早期沒有這種模組,攜帶型的我們都採用鋸片(金工鋸片),折一小段放在工具包中即可,
用鋸片側向刮"傷口"與外圍,就是打粗作業.
打粗作業和靜置強力膠五分鐘以上是最重要的,加壓作業則是裝入胎內充氣後一樣有效果的.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
阿湯鍋 wrote:
對呀~還好有束帶.
原本還打算用絕緣膠帶加壓的.
但空間不足難以施工!
只能用束線加壓.
樓主說到重點的
其實大片寬版的絕緣膠帶才是終極殺手
不管玩越野機車或獨行高山
我是一定帶的
有一回在中央尖溪被石刄劃破膠鞋並割破足弓,
雖然有帶止血帶和繃帶,
但太麻煩了
直接寬版大紅膠帶纏繞,血就不噴了...還可以走路,
連膠鞋(雨鞋)以也可以補
至於狗皮膏想補雨鞋,我可補過,不耐久的...好玩倒是真的.
早期越野機車爆胎但沒狗皮膏和強力膠,也有人用膠帶繞圈圈,
放入胎內打氣一樣是有效果的,如果更誇張,爆胎後什麼都沒有,
找一些稻草雜草阿貓阿狗的都填入輪胎內,還可以撐的.
以車室那種狀況,個人覺得還是可以用分段的膠帶施作的.
這絕緣膠帶功能與用途可多呢,為了不抹煞大家的創意,就不多說了.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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