六前速手排 wrote:小弟有個疑問喔這邊...(恕刪) 如前題是就是肌力上升,也就是不管多重都可以踩固定迴轉,不管輕重都能隨已所意那...有沒有辦法強到53/11 維持固定轉速 120 阿?答案就是 可以 可以
haochi wrote:那...有沒有辦法強到53/11 維持固定轉速 120 阿?答案就是 可以 可以 總覺得這個可能有點小~~除非是下坡的路程不知道那個大大可以用科學數據証明不然還是覺得這有點扯~~
六前速手排 wrote:就是肌力上升,也就是不管多重都可以踩固定迴轉,不管輕重都能隨已所意那...有沒有辦法強到53/11 維持固定轉速 120 阿? 理論上當然是可以,平路我相信蠻多強腳們都辦的到,但是牽涉到坡度的時候就難說了。1%的上坡...剩多少人?2%的上坡...剩多少人?3%....依此類推,當人數低到0的時候,就是目前的人類極限了。所以我才說,如果練迴轉,練平路也是會提昇上坡的實力的。但是坡還是要練,因為坡度變化的掌控、配速變檔的時機、上坡出力的方式,都還是得在坡道上練。公路車要練的東西很細很雜,不是像很多人想的只要在馬路上不斷踩踏,誰腿力強誰就快這麼簡單,體重/功率比低的人,只要懂得配速,還是可以在上坡路段擊敗功率比他強的人的。
阿吉您好 我叫安全 上次跟你们去日月潭 在136先落跑 騎giant的常在01拜讀您的文 很有收穫 可是也產生更多疑問均 轉 力 要如何練呢 ??在平路或爬坡呢? ?我如果砍掉重練 是否從第一課高迴轉練起呢??你上次說 平路變強 爬坡也會變強??我不懂why??我最近三個月 都花了幾乎80%體力 在練平路 上月136檢定 出乎我的預料進步很多 差點就進入xx俱樂部那麼 是否可以把cr或反覆爬坡 從課表拿掉呢??如按照漢克前輩說的 那麼 mt 是否可以省略 改練用高迴轉爬坡呢 ??以上 不知您有心得嗎 或版上大大 能指點一二嗎 先謝謝了