3000大洋賣不掉的老鋼管；那就進化吧！ (第4頁)

collin0404

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31樓

2010-03-03 12:47

現在是怎樣?
TRIATHROAD 大會師呀!

不過基本上Collin 個人的感覺
這個年代的G牌車架
把圖裝毀了
它跟通勤車的價值就差不多了

不過不才比較好奇的是
版大那130mm的後花是如何裝上車的!
硬上嗎?

collin chen

大師兄0712

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32樓

2010-03-03 16:24

jimmy63723 wrote:
飛輪龍頭握...(恕刪)

哇~~~被發現了~~
jimmy真是好眼力~~看來我又輸了~~

把帶換珍珠色的了~~龍頭還在~
飛輪壞了

julmmluj

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樓主

2010-03-03 22:30

collin0404 wrote:
現在是怎樣?
TRI...(恕刪)

大會師嘛....如果有二、三十輛一齊參加300k，一定很壯觀？
或是jimmy大有沒有興趣辦一場？

後輪組本來以為會大費周章，連撐開器都準備好了，結果...連用力都沒有，喀嚓一聲就進去了，真是見鬼了.....

Jalabert

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34樓

2010-03-03 22:37

jimmy63723 wrote:
飛輪龍頭握...(恕刪)

因為鏈條跟飛輪都掛點了屍體我處理掉了 0o0

collin0404 wrote:
不過基本上Collin 個人的感覺
這個年代的G牌車架
把圖裝毀了
它跟通勤車的價值就差不多了

以我騎過R1000跟R2000數年再騎TRIATHROAD一個月的感覺..
我覺得TRIATHROAD比較舒適和輕快...535 CRMO路感還是比較好一點

collin0404

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35樓

2010-03-03 23:14

Jalabert wrote:
我覺得TRIATHROAD比較舒適和輕快...535 CRMO路感還是比較好一點

騎到快累死時就什麼路感都沒有了!.....

CRMO就是重
不過拿來練習很不錯.....

collin chen

jimmy63723

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36樓

2010-03-04 18:37

Jalabert wrote:
以我騎過R1000跟R2000數年再騎TRIATHROAD一個月的感覺..
我覺得TRIATHROAD比較舒適和輕快...535 CRMO路感還是比較好一點...(恕刪)

我騎過的幾台~~~ 嗯嗯

TRIATHROAD 是 535 Double Butted

Air-Liner 是 545 Tri Butted

我的另一台雷諾653

車友的 Columbus SLX

$$ 多準備點! 一山還有一山高

也就是 Jimmy常說的!
G牌老鋼管基本上對我是情感上的意義>>>>性能

好好騎~ 用力騎! 把自己榨乾~ 練好腿力&技巧
昇級引擎&車架比升級零件有效多了!

Collin 大相關的騎乘路感~~ 可以參考這篇烘爐地鋼管車小聚~

Jimmy

Jimmy

collin0404

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37樓

2010-03-04 20:06

jimmy63723 wrote:
好好騎~ 用力騎! 把自己榨乾~ 練好腿力&技巧
昇級引擎&車架比升級零件有效多了!

沒錯沒錯!
不過老鋼管真的適合拿來自虐型練習!
所以現在不才都用破鋼管追碳纖....好累...!
但還是殘腿級的....

如過jimmy 兄辦個 TRIATHROAD 大會師!
不才一定光臨(雖然沒有 TRIATHROAD )
在中部辦比較好
太魯閣-合歡山或埔里-武嶺....
這路線不錯吧!
不才一定陪騎到底.....

collin chen