prometheus0125 wrote:女生也一樣啊,總是希望老公有錢又帥又溫柔,"潘、驢、鄧、小、閒"五樣標準統統要.......(恕刪) 哈哈!請問甚麼是「潘、驢、鄧、小、閒」潘安的容貌?驢子的性能力?鄧小平的…
要传家可以用碳的也一样啊!千年不腐,万年不化..........钛的东西是物以稀为贵!而且加工超困难,骑过一段时间,没有感觉那里好的!弹性又比不上853,而且还死重!轻的6/4ti的又超贵!我觉得材料的运用上ti永远都是非主流的东西!
我用鈦車架. 我跟你說我為什麼要用鈦車架:最主要的是, 他不怕磕磕碰碰的. 我的前叉已經脫漆了, 車架還是完好的...就是這樣, 我不太會照顧車, 但是, 我又很會操車子. 所以, 我只好買鈦車架.就這樣!
第一次發文,謝謝各位大大的熱心回答,小弟受教不少,原來鈦合金也是有分等級的,還有疑問的是?如tamasa大大提到而我自己買鈦車架的唯一理由:就是回家後,簡簡單單將全車用水沖一沖,拿布擦乾,再對傳動系統清潔、潤滑,就立刻回到新車的狀態了!然後就可以大大方方的擺在室內觀賞了!!(因為沒有安全的戶外停車場,車子只能擺在屋內。)買鋁合金的車架不是也可以這樣,它也不怕生鏽。不是一樣可以沖一沖就好嗎?還是鈦的車都不上漆的關係?小弟的價值觀,東西不怕買貴,只要符合需求,通常好的東西,使用壽命較長,跟較平價的東西相比,沒多久換一次,還不如一次買到頂,這樣換算下來還比較划算。前提是不能太容易喜新壓舊鈦車架,許多文章都說路感好、輕量化。所以他們指的是,相同強度下,可用較少的金屬就可做出相同車架?若這樣重量可少到百分之多少?路感好指的是不用避震系統,就可以有避震效果,還是踩踏效率較其他材質車架好?備註:討厭的春節下雨的天氣,希望天氣趕快好起來,讓愛好騎車的同好們,都可以好好的出去痛快的騎車
美國手工Lynskey鈦車架看起來還不錯台灣很多人買....http://blog.yam.com/suhumi/article/25986667http://blog.yam.com/suhumi/article/24893733
motorjoey wrote:第一次發文...買鋁合金的車架不是也可以這樣,它也不怕生鏽。不是一樣可以沖一沖就好嗎?還是鈦的車都不上漆的關係?...都可以好好的出去痛快的騎位...(恕刪) 再好的漆或很厲害的烤漆技術,時間一久,還是過不了紫外線或碰撞的威脅。如果車身沾到非常頑劣的油汙,那更是非常難以清理及復原。但是不上漆的鈦車架,不僅沒有這些顧慮,甚至可以使用具有腐蝕性的溶液一擦就行了。單車在外,駐車時,亦經常有不慎倒車的意外,你會發現,鈦的確可以讓你更自在一點。至於騎乘的感覺,這個因人而異。小弟只是想快快樂樂的逍遙遊,回家後也可以很快樂的將車清理完畢並歸位,如此而已!!
看了這麼多怎麼覺得買鈦車架只是為了好保養.....如果只是為了好保養騎不壞,我想其他鋼管也是可以吧?現在的鋼管車要生鏽真的很難吧..除非你放在戶外風吹雨淋...難道鈦合金車架除了好保養沒有其他過人之處嗎?例如:性能,效率,操控性,穩定性....等