kh1970 wrote:
這個情況如果是在山路的話..打左轉燈是示意後方的車子前方對向沒有來車.
可以超越他的車子.而該駕駛自然會把車子稍微靠右行駛....因為山路彎彎曲曲.
視線比較不明.開在最前面的那台車最能看清前方的路況.如果他車速不快的話.
比較有道德的駕駛會用左轉方向燈讓後方的車子知道可以超車..這並非是智障的行為.
可能大大不常開山路所以誤會了..小弟常跑蘇花公路(開車)..這種情形常遇到
我絕得這個觀念在交通法規與行車默契尚無良好配合前，
還是不要貿然執行及灌輸的好，萬一在山路前方車打方向燈後，
我放心的從左側超車，這時候他左轉了...碰在一起，
當下是非對錯又很難釐清了。
Darcy.~
有壓力才會成長；有競爭才會進步！
併排聊天真的不好
我看了對方的貼圖有一張
在轉彎處最靠右邊牽車的圖
也被重機列為是單車公害...這點我就不解了
重機的說法那叫出彎處是嗎?
果然騎重機的有特權.....就算牽著車靠了最右側了
還要先到重機版爬文...一定要知道那叫出彎處
不能在他們所謂的出彎處停留
不然你騎單車..一定被刷
要不下次某重機論壇中
你就會被行車記錄器錄鏡
再被貼圖...還用紅色圈圈...註記
另一張兩台看似同速前進那張
重機們怎麼認定他們是併排呢?
或許左側的單車正準備超越右側的單車
而往往上陂超車會多了一些時間....
從貼圖來看那上坡的車道...還留很寬的不是嗎?
重車心態是
騎單車的注意...你上坡超車時
如果你的速度..沒有像重機那樣..一退檔...油門一加速
你無法在1秒內完成超車動作者
我就不爽....我就刷你...讓你車禍
怪怪.重機有權超車....騎腳踏車的就不能比較慢一點完成超車動作嗎?
reilfman wrote:
看到"泳褲魔人.扭來...(恕刪)
看到那句話小弟也很不爽....最好世界石油趕快用完，看他還能不能躲在重機上面靠引擎飆速度兼製造廢氣，有種下來靠自己的力量上山
以上玩笑話...
我沒有玩重車 但是我是單車騎士
136縣道 禮拜1~5 常常去 六日根本不去 人太多
我剛剛去那重機版看了一下
看回覆的單車車友 似乎只挑自己想回覆的去做評論
因為我看到那個志工大哥 好像重點擺在 "併排聊天" "下坡衝很快" 直接在路的中線休息 & 呈現Z字型往上爬(扭來扭去)
這裏面我覺得所有行為都不可取
雖然最後一點 我有時也會這樣做 但是我只要聽到有車子靠近 我絕對會靠邊騎(並不是騎不上去 是不想浪費太多體力)
但是 當我看到對方 有提出 看到車友並排聊天 在路中線休息 我就沒這個臉去跟人辯論了
這就是近年來 單車騎士給人印象非常差的原因
所以身旁朋友一接觸腳踏車 我就會開始灌輸正確觀念 每當併排~闖紅燈~直接左轉 我就會大聲斥責
但是有次跟同事出去騎車 (大約15人) 呈現4人 併排的情況出現
我也是當下提醒我同事 我同事居然回我說 ~ 我們人多 怕啥 ? 你不知道現在汽車要讓單車嗎 ?
當下我即拉高迴轉數 頭也不回的 按照我的速度前進 跟這些人騎車 無疑是浪費口水&生命
所以囉...當單車騎士自己要數落別人的時候 看看自己本身的行為...
還有另外重機版的單車騎士有說 扭來扭去的問題..
小弟真的覺得要量力而為
小弟周遭的朋友剛牽車 就想上赤崁頂 都被我阻止
不行就下來牽車 牽車很丟臉嗎 ?
要不就像我朋友一樣 已經抽筋了 ~ 但是撐到終點才倒車+吐 這才叫毅力阿 XD
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