• 5

有被被坑的感覺

就光換外管線就要1000真的是比我的貴太多了呢
樓主提供的訊息這麼模糊,還可以有這麼多人上來幫忙送暖。

換大盤500(通常包含五通處裡)-合理價錢

前變調整200(前變速調整是最難調整,也要調整變把)-有一點貴,但可以接受,大盤肯定是44T換48T,額外收費是可能的。

換變速以及煞車線-600,是全換的話也要4條包含調整收費合理。

所以全部的收費是500+200+600=1300。

這收費很正常,如果樓主真的就DIY弄不好,再跑去車店收爛攤,還要多花一筆工錢,花費就是工具+工錢,DIY調整的話新手第一次來會弄得跟車店一樣好嗎??

如果有先詢價,價位不是很能接受,那就換家店繼續問,再者也是有店家根本不接這種改裝的。

天氣冷不適合騎車,上01取暖倒是不錯。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
樓主提供的訊息這麼模...(恕刪)

光內線就600了
貴的太離譜了.......我自己呆的店 給客人換內線 一條才100元 條個變速 基本上我認為 這跟換大盤是連帶關係 所以沒算這筆調整費....只算換大盤的錢跟工資而以 真的是太好賺了 以後我也來開一個工作室來幫人調整車好了XD{我認為前變速器 小折比較龜毛 其他的大車類 我認為都很好調整 高度 導版斜度抓到了 就剩下變速線的間隙問題而已 不難吧...}
感覺真的有點貴...
前幾天我的SE2煞車跟變速組..都換成XT..
再把SE2身上原有拆下移植到我的YUKON身上..
一車800元...兩台車搞好也才1600....
建議大大還是去找比較熟識的店家吧...
睿智..是一種境界... Yukon Disc 單車新手...大家一起交流吧...
Arbicool wrote:
樓主提供的訊息這麼模...(恕刪)


只能說板大你去錯車店了....這種店是給潘仔去的...........像一般小市民去 就是會給類似這種仁兄瞧不起...........阿呀呀.....真是好冷阿 有空歡迎來我老闆店裡去暖!~.....這邊不只能取暖 還有熱開水可以喝喔!~
m1gpx2004 wrote:
只能說板大你去錯車店...(恕刪)


嚴格來說,我只認為前變調整以及換線(只有內線)收費有問題,這個要看車店,各家標準不一。

大盤銑五通調整這點沒什麼問題,500很正常,台北幾乎都這價。

如果不是購車的原車店以及本來就跑錯地方上來嫌貴,的確是很像取暖。

車店的話,離家最近的捷安特並不遠,直接過去就好。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
你說的也許是你那邊的行情 人家板大也是來訴說自己那邊的行情 說實話 一條成本才幾十塊的內線 換一換就6百元 這個工錢也花太多了吧 你那邊的行情 不代表人家那邊的行情 有必要這樣酸人嗎? 說實話 洗個五通 要花這麼多錢?我老闆自己都沒出這種價格給客人了.. 我自己買一組洗牙器 每天蹲在家門口 等客人來 我一定就會很賺摟? 工資差不多就好了啦 沒這麼貴啦 就算是花錢花貴了 也沒這麼丘拉..... 酸人家做什麼
m1gpx2004 wrote:
你說的也許是你那邊的...(恕刪)


樓主並沒有說明車店的地點,回文的版友當然是用自家區域的收費行情來比較,這合情合理。

單純拿大盤來換跟買+換的收費不同,身為車店員工的你應該是很熟吧,以台北市店家有用專用工具處裡+調整前變速的收費低於五百少的可以,就算是便宜,技術上面真的可靠?如果今天只是把SLX一體式換成XTR大盤的收費也不會跟把非一體式換成一體式的價格相同。

再者,線本來每家店的收費標準就不同(看是鐵氟龍還是不鏽鋼),同時也是個問題;樓主文章看來最有問題的部份是店家關於前變速調整的價錢,這應該包在換大盤的費用內。

樓主可能就是錢多花了點,感到情緒上的不滿,奇怪的是很多人來送暖,真是相當溫馨。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
m1gpx2004 wrote:
只能說板大你去錯車店...(恕刪)

可以提你們老闆的店在那裡嗎這年頭真的是賺錢難花錢容易呢
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?