台灣的交通已經算不錯了!!我在大陸騎車經過市區才恐怖~~~我還其公路車~~~還裝卡踏@@@隨時都準備拖卡~~~狀況超多的!!意義只在你喜不喜歡騎車~~~路線規劃的好的話可以達到你要的目的!!不然你可以買一台小折~~~將車子載到郊區或山區去騎乘阿!!這樣也應該可以讓自己騎的安心一點阿@@@
eva0422 wrote:一堆人開車上百公里去武嶺騎車,真的有想過節能減碳???台灣人還是把單車運動定位在休閒啦...(恕刪) 這是什麼邏輯??照這種推論方法, 是不是可以說: 一堆人穿藍白拖, 真的有想過雅不雅觀??? 台灣人出門還是不穿鞋子的啦我每天騎車通勤, 單程 25KM, 其中 3KM 在市區馬路上, 其餘 22KM 在河濱自行車道上.週一到週五白天自行車道如同鬼域, 適合練習中高強度騎乘, 心跳可以輕鬆拉到 150bpm上下, 一趟下來沒穿排汗衫大概會被汗淹死上班衣褲都是背在背包裡頭啦, 到公司淋浴後換上襯衫西裝褲, 脫下卡鞋穿上放在公司的皮鞋. 馬上就人模人樣可以開始辦公.晚上回家時自行車道就蠻熱鬧的, 適合 LSD, 心跳保持 110-120bpm 左右, 回家洗個澡以後可以舒舒服服的躺下來聽音樂自然睡著..每週挑兩天開車上班, 熱熱車免得長時間沒開長蜘蛛網容易故障, 回家後到游泳池游個2000公尺舒緩一下全身筋骨.照你的理論那我應該不算台灣人對吧?
單車是交通工具;你要當健身器材,還是寵物,還是一項精品,或者代步,在於你自己如何界定他,使用他的時機為何,並不須將他制式化,或是給他標籤。我住三重,有時連世貿看展都騎車去看,省錢(停車費)省走路,反正不趕時間,有時算時間,還會比開車快(忠孝橋塞車的話),至於為何明知走市區會吸很多廢氣還騎?其實我是看得開,騎機車也吸,還吸很大,開車是比較OK,不過花錢(油錢),況且汽車也是由外面空氣進入車內,只是過濾過。至於安全性,是較危險沒錯,不過我是壞人壞榜樣常走人行道亂鑽小路的那種(台北交通看破了,不會有車讓你,所以自己的生存之道,小朋友不能學喔)。至於用來休閒,常利用休假,車載至宜蘭,騎宜蘭冬山河及各風景區,既安全車子少路寬坑洞少,空氣較好,風景也好,可以慢慢騎真正的休閒適合我全家騎(小孩還小)。(不要用環保的理由來批評車載至風景區等等...)頭好壯壯豬 wrote:可能就是短褲.拖鞋. 說我嗎??