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雙鐵共乘 台鐵 爛到爆~ 考慮火車加單車的車友請進


wgn307 wrote:
4.基本上住不到山景房,飯店的人說還有海景房可以幫你安排,那升級補差價是合理的.
但是由這個事件可以看出


基本上 有事先告知的話
並徵得同意的話
我想大家都能接受的
問題在於 根本就沒有告知須補差價
只是想趕快把我們送離中壢站的感覺

今天爭的
不是25元

而且
我們是有"預定"
雖然沒有到"專用車廂"的人數
但台鐵的網站上有提到
預定是需要台鐵"核准"的
台鐵真的是數十年如一日
一點進步也沒有
爛到底
放眼世界
各國鐵路一直進步
怎麼只有台鐵永遠是原地踏步
為什麼~為什麼
連一個新政策也可以搞到一問三不知
難道好好整治一下對台鐵來說真的這麼難嗎?

找個時間集體抗議.
牽著單車.塞爆台北車站大廳.
並找水果來拍

不過~訴求的文章要先寫好.
我和兒子參加捷安特活動時搭過台鐵 說實在的 車站和列車車廂硬體根本就趕不上大老們的命令 月台高低上下不變 自行車進站後登車又塞滿月台 車廂太高上下不易 車內腳踏車置放不易 一不小心就像倒骨牌一樣險象環生 比起電視上公車前後放上攜車架的滑稽場面 實在高明不到哪裡去耶!!
光是台鐵內部都搞不清楚規則了
要我們這些平民百姓怎麼去遵循勒= =
一下子這個站可以免打包上車
一會兒又是你要打包也要補票
預約了卻沒車廂可以上
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
小弟帶過愛車去搭火車,老實說目前的台鐵人員還是不做不錯,多作多錯的心態,我們那時光買票,竟然連台鐵人員都不知道有TPK車廂,好像變成是我們在找他麻煩.
小弟真的覺得台鐵應該要大裁員一下,米蟲真的太多了.
找個時間

找一大群人 帶單車 買票

塞爆車站

就會有新聞的梗了

Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
兩鐵共乘我也乘座數次,感覺上台鐵服務人員對單車族的態度都還不錯,
版主適逢人多之時,難免問題會產生.兩鐵共乘本來就仍存在若干仍無法解決的問題,如版主碰到的壅擠問題
此時難免大家遊興會大受影響,再遇到要求補票一事確實會冒火
但是也要互相體諒一下,對方僅為基層人員就規定辦事亦無錯更何況僅區區300元
有必要火燒屋嗎?
反應一下你的不滿理由之後,對方仍無法接受或無權決定那就先繳錢
申訴與否就看你是否真的願意為300元或是非曲直去奮戰
兩鐵共乘對單車族而言是個好措施 希望大家能以較寬容的心來對待
本著善意提供台鐵仍待改善的意見及批評
希望兩鐵共乘未來能更加便利及舒適
大家說得沒錯,6月從新聞中得知台鐵的這項"德政",原本想計劃來一趟北橫之行,於是就去台鐵網站看了一下相關規定.(不想因自己不符規定引發不愉快的事)
不看還好一看就一肚子火,台鐵的相關規定,申請表格及車次表長達11頁,而且各營業路段各有不同的相關規定連結(台鐵不是一個單位,雖然內容大同小異),你們想台鐵售票人員及其他站務人員會好好去研究相關規定嗎?
先不論車次安排及車班少的問題,一件簡單的讓單車上火車的事就搞得這麼複雜,難怪糾紛不斷,還要請"波麗士"來處理,太好笑了.
如果台鐵只是為了呼應政府的減碳政策,做做樣子提出相關服務應付了事,那就不要做了,以免引發更多民怨.
4.基本上住不到山景房,飯店的人說還有海景房可以幫你安排,那升級補差價是合理的.
............


我跟台鐵訂約,台鐵是給付不能,應該要賠償才是,還有什麼升級要補差價?錯誤的觀念...

從法律的角度看
1、雙方合意的內容是『兩鐵共乘的標的』
2、台鐵違背給付義務的行為-----無法讓買票者有舒適的空間,不要說舒適,連上去都不能。
3、台鐵相關僱傭人完全搞不清楚狀況---過失,他們的過失等同於台鐵的過失

開版者並沒有錯.....


附帶說明:
之前去騎花東,寄單車去花蓮站的結果

1、我的車架有包裝,仍然損傷
2、更扯的來,我的車還被人家領走,更厲害的是那個人還同時領走他自己的車,幸好對方有打電話說他誤領,要我去跟他領(有沒有搞錯),後來要求對方還給花蓮站。
3、領車當日,超心痛的,車架有些微損傷外,後輪不知怎麼弄的,還有點脫落...

之前還有看到車友拍台鐵將腳踏車疊疊樂的照片,這就是品質.....


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