【誠心請益】10年前的GIANT IGUANA 950，該如何進化？ (第4頁)

galant0157
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31樓

2009-05-27 21:59

kvd0816 wrote:
話說上星期五跟朋友借...(恕刪)

kvd0816大大,小弟有一個疑問請教,小弟的GIANT IGUANA 950跟你的顏色年份是一樣,小弟記得這台車後花鼓是快拆式的鎖牙式花鼓,你是否要再確定一次,我放鎖牙飛輪和卡式飛輪給你比對,小弟當初是在網路購買所有零件,除了車架外,全部都換掉,花了4500元,升級前3後8,對單車有興趣,學會一點皮毛維修,都是因為GIANT IGUANA 950開始的,這台車不建議花大錢改,你可以拿來當教學用,這台車架強度夠,我還拿來跳階梯,加油.

卡式飛輪

鎖牙飛輪

Jalabert

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32樓

2009-05-27 22:18

galant0157 wrote:
kvd0816大大,...(恕刪)

樓主輪組最好是拆下來確認一下是鎖牙還卡式飛輪,以我拆車的經驗看來....早期七千元以上的車幾乎都是卡式飛輪,當然也有例外...不過很少,還有遇過同一型號的車
有鎖牙也有卡式的

樓主:
要換胎就一併換吧!要做就做全套的全車都檢查一下,該換的就換
因為單車上的零件幾乎都攸關安全這點省不得....
可以不用高級但至少要功能妥善

就我之前開的清單去整理,就是一台不錯的車了!小弟的1996 HCM-1
整理到好還花不到兩千,不過都要自己動手就是了,外面整理的工錢可能也要兩千上下
加上料件價錢....四~五千有可能喔!所以能DIY最好!不能就....生活開銷省著點吧!

JC0309

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33樓

2009-05-27 22:49

kvd0816兄
您的Iguana950跟我的是同一台.

我也是因為車架捨不得丟掉, 所以上周也跑去修好它.
其實很多車行不是不愛修就是獅子大開口. (如換一套煞變合一21速的台灣製變把要1800...)
問了很多家,找到了大家口碑很好的景美X春車行.
老闆很公道,跟我仔細討論後用最少的cost把它給修好了.一共花了3500.

前面的龍頭我會建議換掉,一來不用花很多錢二來騎也比較輕鬆省力.
前叉可以先緩一緩,以後再換成剛性的前叉,騎公路比較輕鬆.
輪胎看是要直接換成防刺胎,或者是非防刺的國產胎先擋著先.
前變後變可以留的話就先留著.
BB應該要換了,可以換不要太貴的.
煞車線變速線再換一換,你的Iguana 950就可以上路了.

鐵弟

鐵弟
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34樓

2009-05-28 1:59

我可以很確定這台IGUANA的花鼓是卡式飛輪

因為我換過一科了(舊的被踩報到第6片會空轉

)
可是最後手賤整台車被我亂改一通已經變成彎把公路車了

g8mao168

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35樓

2009-05-28 3:57

俞氏鶴頸蛙 wrote:
我看不出Jalabe...(恕刪)

為了你的疑問還有基本精神就要我拿起像機來拍照

我只能問你哪位

我建議你找台車來試比較快

不信?那就不要信

Jalabert

Jalabert
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36樓

2009-05-30 23:16

g8mao168 wrote:
為了你的疑問還有基本...(恕刪)

如果有牙的前叉上管真的可以不用任何改裝就可裝上"新款的"無牙龍頭,那一定是個大創舉,搞不好會有廠商來跟你買專利,只拍一張照有這麼大的好處何樂而不為呢?

g8mao168 wrote:
我建議你找台車來試比較快

不信?那就不要信

IGUANA950真的不好找...還希望大大能夠PO張950裝上新款龍頭的圖增廣一下見聞

kvd0816

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樓主

2009-05-31 0:20

如果不嫌棄的話
不如我的iguana950可以借給大大實驗看看= ="
小弟準備開始動工啦
敬請大家期待~~

306大尾

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38樓

2009-05-31 21:32

版主的車色型號跟小弟我的這台一樣

原廠飛輪式7速卡式的
原廠龍頭是1吋鎖牙的
只要把頭碗換成目前的1-1/8吋的就可以換目前主流的無牙前叉

當初以也是捨不得換新的而把他給進化一下

第一次更換的東西如下
SHIMANO V 煞 = 380
鋁合金座管套筒(30.4轉27.2mm)+鋁合金有頭座管27.2mm = 200 (A950是30.2mm)
SHIMANO煞車變速把21速用=480
側腳架=150
KMC 21/24速用銀色鏈條= 200
不鏽鋼剎車線 35x2 =70
KREX三色手掌指痕曲線造型握把套=100
VELO中空通風型座墊 =340
KENDA 26x1.5 光頭胎(黃色)含內胎 x2=680
11T-28T卡式飛輪=320

其他的都保持原有的東西