dw wrote:為什麼牽引道規定不能...(恕刪) 看到這個圖片突然想到一個問題,這樣要怎麼會車??而且會不會有高手會直接從上面滑下來??我覺得中間的坡道設計在兩邊會比較恰當。因為想騎也騎不了,也解決會車的問題.....
這位大大說的都是真的不是印象中而是事實上發生的悲劇我記得發生事情的地方是在大直橋上要下橋的時候而且受傷的騎士好像是旅居國外的華僑夫妻倆人特別週末騎車休閒...我倒是忘記這位先生有沒有帶著車帽但是當他摔車的時候,聽說是沒有外傷就是頸椎受傷頭部也是有嚴重的撞擊...在醫院躺了好長一段時間...從此沒有在醒過直接上天堂!現在在各各自行車上下僑時候,都嚴重告示著上下引道都要下車牽車如果有任何危及性命的時候,政府是可以不負責任的因為那告示牌已經有非常明顯的告知動作了您可以不按照上面的去做但是萬一怎樣 或是貽害他人性命那這刑責可大可小但...總不希望有這悲劇發生吧?!虎班喵喵 wrote:印象中是因為曾有人在牽引道掛了,向政府申請國賠,所以為了避免麻煩,在任何牽引道都會有告示牌規定不能騎 真的...所以為了避免麻煩,在任何牽引道有告示牌規定不能騎...就不要貪一時之快...在這各時候並不需要逞英雄吧...而且這時候適時的下車牽車走一下應該也是讓自己喘口氣休息一下...為了走更長的路!將心比心...還是快樂出門平安回家!別讓家人擔心...才是負責任的態度~大家加油哦!別動氣喔!!
大家都回 了, 因為安全考量呀也許你技術很好, 那樣的路況叫你下來牽, 真的有辱你的神威但不可否認的, 也很多小朋友跟技術不純熟的騎士如果你是主事者, 你會怎麼作呢? 如果有更好的作法, 提供給相關單位吧
拉迪塞 wrote:"牽"..........(恕刪) 哈^^沒錯,字面上就很明白告訴你是用”牽”的,但是就像機車騎士常常為了要比快硬要騎”汽”車道是一樣的啦~規定是規定,就看有沒有公德心去作啦~大家都用下車牽車時你老大硬要從上面騎下來,牽引道大多都有彎道,牽車的騎士一定會有心理上的壓力(怕你老大手一抖幹掉下面十幾個牽車騎士...).反正政府有將規定明定好了,你騎牽引道摔車受傷或掛掉,政府只要丟一句話,使用者沒遵守使用規則,不予賠償!管你家人在總統府前拿白布條哭爹喊娘的也不會有人理!也不會有人可憐,只是又變成小惡魔版面的教材之一,在一個月後無聲無息的沈下版面.Die for what???如果因在牽引道騎車遇到”連牽車都會蛇行的小朋友”二個撞到...大家只會覺得不遵守規則的人是錯的...搞不好掛掉還要家人賠錢...
因為牽引道入口處有豎立禁止標誌和標語階梯式兩側或中間開設單車牽引坡道雖然有點不人性化但是,經過時每個人都很遵守規則喔過程中也不乏車友展現熱忱上下多跑幾趟來協助伙伴的溫馨畫面另一種常見貼心便民的人性化的牽引道設計相同規定反而造就了不同見解的認知問題也提高不少出入口處的交通危機聽起來很衝突吧!下次可以選擇時當下要不要違規還是遵守先問問自己不一定要牽車啦~挑戰用扛的也可以
dw wrote:為什麼牽引道規定不能...(恕刪) 哈哈哈...我笑了...大大這條是秀朗橋中永和那段的自行車牽引道吧...說真的...不好牽...還記得第一次牽這條的時候,牽到一半突然有人也牽上來...害我傻眼了...想說怎麼過...後來我乾脆用扛的下橋...