只是說，那個寬度真的很小，而且在馬路最邊邊，會有一些容易導致破胎的東西
另外加上，其實那些畫出來的腳踏車道，還是被居民們的車子停在上面
我們能閃則閃，閃不過，只好騎出去一點了。真是不好意思...
此外，劃線的位置很尷尬，大家都知道那些白線很滑，但是因為寬度小加上又要閃車
所以或許會偏離，只能再說抱歉嚕..
以上是個人立場，不代表所有單車族~
cutaray wrote:
另外加上，其實那些畫出來的腳踏車道，還是被居民們的車子停在上面
沒錯！這也是我騎車下坡時所發現的情況！
我都騎在規劃的單車路線內，因為怕死，所以時速都控制在二十出頭，可是就在一個右轉時，發覺規劃出來的單車道停滿了汽車，當下只好往左邊靠，但又很怕被後面來的汽車給撞上！
其實現在我都只有一個觀念，騎單車想併排就去併排，想飆車就去飆車，想闖紅燈就去闖紅燈，因為沒人可以管得住你，除非是自己去自律自身的行為！
等到因為你的行為造成他人生命財產的損失後，再由法律來判決你的行為就行了！所以也沒啥好抱怨的，反正會發生的事情還是會發生！
太多人上01來發表這種類似的文章，我覺得這種抱怨就留在心裡面吧，隨便在01搜尋也是一堆這種文章，發這種文章有助於改善目前單車的亂象嗎?
倒不如多發些正向一點的文章，例如：
當騎單車下坡時右轉時，右邊踏板不要放在最低點的位置，因為右轉時車身比較容易向右傾斜，如果踏板放在最低點的位置很容易造成踏板摩擦到地面，增加摔車的風險！同理，下坡左轉也是不要把左邊踏板放在最低點！
我看過不少人因為不懂得這小技巧差點摔車.............
)
kh1970 wrote:
小弟在N年前曾聽過一個案例.
某位車主晚上將車子停在路邊停車格內.
結果遇到一個酒後騎車的騎士從後方撞上他的車.
傷重不治..對方告上法院.法官說.依法車主是沒錯.可是.還是要
負點道義上的責任.這個道義上的責任一賠就是120萬..
台灣的法律都是死者為大.百姓只能自求多福了...(恕刪)
n年前是幾年？
法官也是人，吃飯也拉屎的。
現在應該不會醬子判了吧？
車放在依法設置停車格被撞，當然是找撞我車的人賠嘍。但看在對方往生的份上，最多是自認倒霉，不追究。怎可能還會是被撞的人負「道義責任」？
冤有頭債有主。對方要究責也要找政府，請求國家賠償才是正解。
以銅為鏡，可以正衣冠。以古為鏡，可以知興替。以人為鏡，可以明得失。
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