鋼管怪叔叔 wrote:當學生就好好讀書多思...(恕刪) 一小時兩千,一天不停講足八小時,一萬六。一個月三十天講足不休息(可能喉嚨或腦袋也受不了吧)48萬, 還OK吧!誠如你說的網路世界你永遠不知道後面藏的是何方神聖。不過就從你認定一小時講課2000塊,似乎離老頭還有一段距離。事情就針對道理討論,看到身價這一段還挺礙眼的。01會員應該身價在這表準之上的會不少喔。
taiwan0123大大我想我沒有自私的表現吧~只是表達出變通的辦法阿~我家人騎單車上橋(包括我自己)我都是跟他們說騎人行道比較安全喔!~就連平面道路車多時也是騎人行道喔~而且也不會造成交通阻礙~這就是我尊重機車及汽車駕駛的方式。相對的我騎機車在橋上遇上單車,我也一樣會在安全的情況下超越單車...我也是尊重阿~但是在上下班尖峰時段的橋上機慢車道,一台單車阻礙後面成千上百的機車車流,這是尊重嗎?還是....危險呢?如果你也是不用騎機車在台北縣市過橋上下班的人...你不會了解實際情況!!!
海之子 wrote:PO在這邊,多少接觸單車的騎士看了或許會有影響...這就夠了...你認為沒接觸過單車的機車族能接受這樣的文章嗎??? 我剛剛突然覺得這句話說的很好我從版大發這篇發現一件事以一個機車的觀點來這邊宣導事情的時候即使問題是真的 講的事情也是真的這邊有很多單車族通通都騎過機車 我想至少有90%他們也不見得能了解板大所說的機車與單車間出現的問題而只站在單車的立場想事情深怕權利被搶走也許是因為政府真的替單車族規劃的太少導致大家即使為了安全也連一點點都不肯放手怕被越收越回去這也是板大他今天被狂批的主因我是贊成不能因為群眾利益去犧牲弱勢的個人利益但是弱勢的定義 應該是一種先天無法改變的狀況而不是你今天選擇使用一種弱勢的交通工具就要群眾利益 去注重甚至配合你個人的弱勢利益不覺得很奇怪嗎?砲口一致要政府給個友善的環境讓這些相對弱勢的利益 有比較正確不會影響社會利益的方式會不會比較好所以我絕對相信當你把希望機車守法禮讓單車的文章貼過去機車版的時候很少騎單車的機車也有可能幹聲連連我覺得您真的可以試試看連兩者兼具身份的人都無法站在另一個身份去體諒存在的問題的時候你要期望另一個跟你不同身分的人了解 還真難這是我在這版學到最重要的一課
鋼管怪叔叔 wrote:當學生就好好讀書多思...(恕刪) 我真的看不懂你再說啥~!!只覺得你會點法律就用鼻孔看人~!!我自己也是常常騎 單車 機車 北縣市往返的但是尖峰時間有台單車在前面慢慢兔有多危險你知道嗎??等被撞個半身不遂再來說路權會不太晚了~希望你體會過實際狀況再來談所謂的路權及法條已經有善心人士勸我不要跟懂法律的辯了也勸大哥既然懂法律就去做點有意義的事情不要跟像我這種小孩子再這邊辯一些無意義的事情~!說真的 辯贏了又沒獎品~!!