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騎在忠孝橋的腳踏車騎士 你們也幫幫忙....


鋼管怪叔叔 wrote:

漏了你這篇
我沒說...(恕刪)


這件是很簡單,卻越弄越複雜,海之子大大,鋼管怪叔叔大大
都是以路權的論調,來切入,都覺得機車族只要不超速,保持距離,大家就會相安無事
還有人說,就算被追撞,差撞,都是要負法律責任 這都沒錯

但我想問的是,你們強調在橋上的路權,旦腳踏車有煞車燈嗎? 萬一上坡定竿 背後方追撞
在上班時間,應該是連環的車禍吧? 或是在機車群上橋之中,混在車陣裡面,慢慢往上爬
發生差撞,機車騎士只要輕輕碰到你,你就犁田,還有可能被後方追撞,造成連環車禍
當你都犁田,你會隻到哪台機車撞到你嗎? 要怎麼去告他?

這兩位大大只會強調路權,只會說的一嘴漂亮話,機車保持距離,不超速,
但這前提應該成立於沒上下班時間吧,當機車把兩縣道上橋道路塞滿
怎麼保持距離呢?

當你們強調路權同時,怎不提出一點實際的建議,理論化說這些有什麼用?
這是單車版,請給單車建議,而不是在這說機車都超速,都不保持距離
當意外發生,單車摩托車,誰傷勢會比較嚴重呢?

我的建議,如同in77大大所說,找有牽引道的橋來走
或是走樓梯上人行道,再來就是等機車潮過去,在慢慢龜上橋,來避免意外的發生



布萊德黑黑 wrote:
這件是很簡單,卻越弄...(恕刪)

我會來這開砲...
是因為經由這樣的討論,其實大家都會為了自身的安全做出最佳的選擇.....
但是,不會上網的老年弱勢族群沒有這些能力(也有可能是騎機車).....
當大家明哲保身的同時,任由樓主發這種文...
是陷那些弱勢族群於更危險的境地....
樓主是在害這些人....
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
呵呵 ~ 想不到這篇可以討論這麼久

其實有真正在這條橋上通勤過的 ~

應該早就知道該怎做 才是對自己或對他人較有益

交通顛峰期 大家都在趕時間 , 道路這麼窄 , 車速這麼快 ,

你仍堅持要用肉身悍衛你的路權 .... 會讓人暗自在心中捏一把冷汗耶



danial525 wrote:
你仍堅持要用肉身悍衛你的路權...(恕刪)

我並沒有做這樣意思表示
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
布萊德黑黑 wrote:
這件是很簡單,卻越弄越複雜,海之子大大,鋼管怪叔叔大大
都是以路權的論調,來切入,都覺得機車族只要不超速,保持距離,大家就會相安無事
還有人說,就算被追撞,差撞,都是要負法律責任 這都沒錯

但我想問的是,你們強調在橋上的路權,旦腳踏車有煞車燈嗎? 萬一上坡定竿 背後方追撞
在上班時間,應該是連環的車禍吧? 或是在機車群上橋之中,混在車陣裡面,慢慢往上爬
發生差撞,機車騎士只要輕輕碰到你,你就犁田,還有可能被後方追撞,造成連環車禍
當你都犁田,你會隻到哪台機車撞到你嗎? 要怎麼去告他?

這兩位大大只會強調路權,只會說的一嘴漂亮話,機車保持距離,不超速,
但這前提應該成立於沒上下班時間吧,當機車把兩縣道上橋道路塞滿
怎麼保持距離呢?

當你們強調路權同時,怎不提出一點實際的建議,理論化說這些有什麼用?
這是單車版,請給單車建議,而不是在這說機車都超速,都不保持距離
當意外發生,單車摩托車,誰傷勢會比較嚴重呢?

我的建議,如同in77大大所說,找有牽引道的橋來走
或是走樓梯上人行道,再來就是等機車潮過去,在慢慢龜上橋,來避免意外的發生


+1
結論就應該是這樣
不知道大家在爭什麼
shy1109tw wrote:

既然版主這麼有理想而且還為了大眾安全著想

可不可以幫忙發一篇
"在高速公路上的慢車,請改道走省道!"的文章在網路上

每天高速公速通勤都會被這些慢車擋到緊急剎車,還要冒著生命危險超車
偶爾還會看到有人因煞車不及追撞造成回堵,這邊的路權也請您幫忙爭取一下
也想讓那些慢車安全一些。

謝謝大大的幫忙
http://shy1109tw.spaces.live.com/


高速公路皆行汽車
且外側已有慢車道
內側已有超車道

你的問題很簡單
1.內側車道有慢車行駛...執法問題,以及用路人知識

2.你沒注意自己的主動防護...每天高速公速通勤都會被這些慢車擋到緊急剎車,還要冒著生命危險超車

在高訴公路上 緊急剎車大概原因很簡單
1.前方突發事故
2.未保持安全車距不當超車..等
sting0315 wrote:
高速公路皆行汽車且外...(恕刪)


那請問機慢車的定義如何?

我想鋼管叔叔的意思是
他擔心因為樓主發了這樣文
讓機車族以後看到單車族就不禮讓

萬一遇到一些老弱人士不知道狀況的單車族
順著法規上橋
機車族們看到 每個都想給他教訓
恐怕不是好事


這也是機車族們在現行法規下
雖然覺得有很多困擾
但也要互相忍耐禮讓的

所以 回歸到現實面

我們都不應該檢討別人
只能想想自己如何避免別人跟自己的危險

單車跟機車不是因為剛好騎在同一條路上
就是敵人 要如何安全的共存
是兩方都必須想想的

不然只是徒增傷亡


除了交通巔峰期以外的狀況
大家還是得互相禮讓

交通巔峰期情況特殊
光禮讓還不夠
所以才來討論

你看看這些出事的
不禮讓或來不及反應的機車騎士就是撞上去 自行車出事
禮讓了的機車騎士就是跟後面撞在一起 或是後面大塞車
一定有人傷亡的狀況下
不需要拿來討論嗎?

至於那些只是單純來鬧的
說撞了就賠什麼的
我想他只是來玩的

並不了解如果這些話害了人是造了什麼口業
我們也願他平安

講真的 拿死威脅你叫你不要上去拼命的
跟在這邊無意義的鼓吹你上去 只是來鬧的言論
完全不負責

哪一個是真的害死你
只是字面上看到的那麼簡單嗎

真的想要你死的人不會上來勸你


但是一直用激烈的語氣勸導也是有反作用
所以一樣需要深思

樓主把這個他看到的現象說出來
讓大家有警惕 原來如此危險
我想才是他的本意

因為真的有經歷過的人才知道其中的危險
不是三言兩語模擬狀況的人可以了解的

至於其他持相反意見的人
擔心的是別的狀況 也是好意

我們擔心的則是在這麼混亂以及言語激烈的討論下
會不會讓單車族產生一種群情激憤的情緒

對 我們就是要爭路權 我們要給機車族好看
我們要證明尖峰時段這條路我們可以走

然後紛紛衝上去當烈士

這又是大家樂見的狀況嗎?


所以如果可以導出一個對這邊的單車族比較有幫助的結論
從自身做起 也順便宣導身邊的朋友安全觀念

也宣導身邊的機車騎士除了應該禮讓單車族
但同時並小心駕駛 注意自己跟後面車輛的安全
在這種大環境下 大家都提高警覺 更加小心才是


我的建議也是走過的兩方
不管是單車或機車
在這環境下的 再來回答 恐怕比較客觀

北縣是橋樑的安全道跟引道的規劃也不錯
單車用牽行的上橋 不必用扛的
這點也一樣 沒有走過的不了解的
我們說出來讓大家知道那是一條多方便又安全的道路
牽行過去 比起在車陣中提心吊膽好多了不是嗎?
我騎機車的經驗:上下班機慢車在橋上的速度都30以上...伯阿嬸阿在橋上也是一樣機車騎30K以上...會遇到30K以下的龜速機車騎在橋上,說真的比遇到騎15-20K單車還少....

我騎單車的經驗:車流之大,上橋我一定直上人行道,因為根本沒人走,騎起來安全,又沒壓力,更不會有警察來跟你說人行道不能騎,你下機慢車道騎~

所以我建議在北縣市需要騎單車過橋上下班通勤的大大們,尖峰時段上橋請直接騎人行道比較安全,又不會阻礙到後方機車車流~

非北縣市騎單車過橋的上下班的正義之士,就請你們停止單車路權及車輛違規、沒有保持距離的論點吧~
因為那是不實際的~實際走一朝你就會明瞭!
ih17 wrote:
我想鋼管叔叔的意思是
他擔心因為樓主發了這樣文
讓機車族以後看到單車族就不禮讓

萬一遇到一些老弱人士不知道狀況的單車族
順著法規上橋
機車族們看到 每個都想給他教訓
恐怕不是好事
...(恕刪)

從頭到尾也只有大美女聽到我所拋出來的擔心

個個談起自己明哲保身之道都頭頭是道....

講到這個就沒人反應,只有一個女性同胞具有柔軟一點的心

我現在明白為什麼能容忍發這樣的文

在大美女面前我感到汗顏
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
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