立法真的只是單純為民喉舌 ??
還是圖利 特定廠商 ??
還有真的 " 路 "弄平了，就別再東挖 西挖了啦...
浪費錢，搞了半天 這些錢就是我們大家繳的稅金 ～
路平專案 別是短暫的"路平"啦~~~
再來二讀、三讀很快就過關了咧。
我只有想到以後我載我兒子騎腳踏車的時後(用袋鼠椅)，連我那一歲多的小朋友也要用安全帽，我要去哪買呀???
而且一歲多的小朋友哪肯戴安全帽呀???
或許有些支持者會認為當初制定騎機車強制戴安全帽也是相同的.
其實不然.當初提案機車戴安全帽的不是立委.而是交通部.而立委諸公再經過一陣攻防之後同意的.立委不同意的最大原因是搶案會頻繁(事實證明很多超商真的很可憐).但同意的最大理由是生命無價.且警政署法案易於執行(機車有駕照及行照.車牌方便開單)......行政體系制定較嚴格的政策時.由站在人民一方的立委諸公去維護人民權益.
此次腳踏車強制戴安全帽的法案我認為可笑的是.天地顛倒了.人民選出的立委諸公希望罰扣小老百姓.反而是行政體系的交通部.警政署愛民護民(其實是擬定不出執行政策.如果沒帶證件的人需不需要人車帶回警局.沒有證件的孩童又該如何.那腳踏車來個車牌如何？那違規是罰車主還是騎車的人？)
如果今天行政體系擬定好執法政策且很完備.這些立委諸公含著眼淚通過.我想沒有人會苛責他們
如果通過的話.可不可以先抓外勞.台灣人宣導3個月.外勞即刻執行殺雞儆猴.不要到時候搞的外勞比我們高級.警察不會外語.所以懶的抓.
我及家人出門騎車都會戴安全帽.但是對搞不清楚腳色的立委就是整個不爽.
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