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自行車相關討論抱怨問題統一集中區

哈...原來這是大家心中都有的疑問..
這究竟是便民還是擾民哩...
有點不懂 為什麼牽引道會有人騎很快??

老實說 沒有人的時候

我也不會下來牽 但是我都是以時速10以下慢慢滑下來 怕煞不住

而且如果有人我就會下來牽
轉眼就10年了
天化 wrote:
有點不懂 為什麼牽引...(恕刪)



牽引道的設計千奇百怪
有些又陡又是彎道
空間許可多半做成長緩坡
不過以爬坡來看 還是很陡
有些還故意在尾端做出高低差
擺明不給騎
就算沒人時直接滑下來不會影響他人
速度一快難保不出亂子

樓上有人問
為何要設計出看似可以騎卻又要下來牽的"牽引道"
A 說不定原本是要做來騎的
事後發現會用騎的可能會出人命
(請看樓主引述的新聞標題 真的死人了)
就改成用牽的.......

B 就像"人行"道是給"人"走的(爬跑跳滾也可以)
就像"公車"專用道是給"公車"走的
所以自行車"牽引"道
就算長的像跑道 賽道 山道 甚至產道
就是用來牽車的
聽名字就知道....

C 瞎蓋就有得撈 A工程款

這三個答案你喜歡哪個?

賤內對那種一半斜坡一半樓梯的設計也很感冒
她每次看到那種樓梯都乾脆用扛的......

新聞內容說的是"牽引道",請搞清楚,規定要牽車就牽呀,

小小一段而已,很合理呀.

還有是誰說穿"卡鞋"不能牽的?

那為什麼山港的車友穿卡鞋一樣都用牽車的?
大家息息怒
我們別為了政府
彼此傷了和氣
從頭看到尾,
似乎很多人把(橋上人行道)與(牽引道)給搞混了
(牽引道)大部分都已立告示牌,禁止騎乘,
樓主po的死亡事故是發生在(牽引道)上,
希望大家還是下車乖乖的牽引吧!

而(橋上人行道)確實狹窄,護欄低矮,尤其是華江橋,
遇到強勁陣風,還頗危險的,
由於橋樑大多是沿用老舊設計,
這部分政府也必須考量是否新建橋樑旁邊的道路,或是明訂相關規定是否可騎乘單車.

有點搞不懂,這篇怎又進集中區?
我實在有點難接受這樣文章歸類的方法

抱怨就丟進來 沒頭沒尾的

乾脆規定不能抱怨好了

這樣如果想警告其他人

還有意義嗎

兩百多頁 前面的文章不就都白費了嗎
轉眼就10年了
天化 wrote:
我實在有點難接受這樣...(恕刪)


+1對阿
什麼都丟進來,連要找自己發的文章都很難,還隨時會變動,像我上次發的文在第2888樓,隔天變2898,後天變2998,接下來....找不到了,沒頭沒尾的上來看一堆人在回文,都不知道針對哪件事情.....
板大,建議能否開個 "抱怨區域"而不是討論區裡的"抱怨文章"
不然每天光找源頭就花好幾個小時,很累....
swat5837 wrote:
因為前面內容中 有朋友提到穿著車鞋 走路不方便 所以不便下來牽車


如果是這種理由~就讓他繼續不方便吧~
我知道穿車鞋不好走~但這個理由用在這真的很瞎.......
我也想抱怨一下囉。買捷安特的自行車一定要在附近買嗎?可是我不想等車在別家買,就必須承受“誰理你”的後果嗎,阿伯好現實,難怪雲林是票選最不快樂的縣市,而且還蟬聯寶座。今天只是請阿伯幫我鎖緊水壺架的螺絲,,果然不出我所料,,位於虎尾圓環的店是阿伯兒子開的。只是阿伯比較勤勞很早在另一個小店專門幫忙自行車的基本維修。阿伯開始調查了。你住哪~,車子跟哪家店買的。當然我也很老實。阿伯開始不高興了。他的意思是我太不懂人情世故,數落我一下。人家別人8、9萬的車都在等,你跑到遠處會比較吃虧。,不然誰理你呀。。我終於知道,雲林縣的社會教條讓大家都穿了一層防彈衣。我住虎尾啦。如果我有三台車是跟他們買的,其它兩台在別的經銷店買的,他們也要給我大小眼嗎?
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