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騎上武嶺的UBIKE,以單車客而言,其耐心與毅力方面,我個人是給予肯定的。(個人言論,不代表大眾)

這種負面較大的紅
應該是UBIKE哥始料未及的吧 哈
感覺上他上了媒體
表面堅強
內心一定很受傷
尤其每每爬文 之後.............
那請問一條命值多少錢?
knift wrote:
一台車的磨耗值多少錢...(恕刪)



明辨是非能力有障礙也很難解釋啊...
starcraft107140 wrote:
你的問題值得討論一下...(恕刪)

miamivice wrote:
沒言明就能做?
試想若這些小事都需要明文限制
就表示該標準是已經低到需要靠較強勢手段才能維持基本運作
社會如此當走到這步田地
人人無法明理自制全靠它治一條鞭伺候
需手把手一條一條靠人教告知
這幾歲人啊!
怪別人道德高?怎就沒想到是自己有點低哩?
怪怪~


西北歐國家哪個不是靠嚴罰來約束人民的道德請舉例

不知道你會不會說這些國家是不是在治理野蠻人

人家連寵物牽在路上沒繫繩都可以罰

亂叫也可以罰

這些國些的人是幾歲我不知道

但我想沒人敢說台灣社會普遍的公德心比這兩個國家水準高

vincentcheng77 wrote:
你認為UBIKE廣設在台大校區週圍很恰當嗎?
台北市會沒有比台大校區周圍更適合的地點嗎?...(恕刪)

呵呵~~乾脆設在你家樓下好不好? ubike 還圖利101, 北科, 台科, 市政府, 信義計畫區內一堆大樓勒
ubike 站點很好查, 如果你有長期使用, 就知道ubike本來只有在信義區, 過去一年站點可說是大幅增加, 別老是把自己的無知當成別人的無腦
ar3a wrote:
這種行為會友那麼大的...(恕刪)

非常認同這個說法。


對媒體而言
UBIKE +完騎武嶺=爆紅新聞(沒人敢做)
淑女車+完騎武嶺=共推網文(多人會做)
公路車+3小時完騎武嶺=經常耳聞(精英常做)

就我而言
車種爬坡難易度,UBIKE≦淑女車>公路車。
完成難度,公路車3小時完騎武嶺>UBIKE或淑女車不限時完騎武嶺。

所以如果有人獲得捷運公司之同意,使用UBIKE騎武嶺並以3小時完騎,這新聞才有搞頭(但~有資格的申請人可能正在準備環法)。為符合國內民情,至少也要UBIKE騎武嶺4小時半內才具新聞性吧。
騎車日中天 汗滴山林間 誰知鍊中盤 齒齒皆試煉

KORSEN wrote:
那請問一條命值多少錢...(恕刪)

他騎車跟一條命多少錢有什麼關係?
他還車後,車況就要由出租公司來負責了,
難道去租汽車還車後下一個租用人出事還要上一個人負責?
希望能夠看到UBIKE哥騎乘公路車上武嶺的時間
好讓我們這些砲友酸民閉嘴
4小時內就好

MOMO20863 wrote:
希望能夠看到UBIK...(恕刪)


那你可以閉嘴了~

從你不敢上武嶺的發言就覺得你可以安靜了

其他酸民可以繼續阿 沒關係~
MOMO20863 wrote:
希望能夠看到UBIKE哥騎乘公路車上武嶺的時間
好讓我們這些砲友酸民閉嘴
4小時內就好


雖然說感覺這個閉嘴的條件很奇怪?!

但你真的可以閉嘴了...Orz

http://ppt.cc/IXv-

雖然聽說西進沒2開頭都只配去玩沙 XD (你要開分身繼續張嘴也隨你~)

樓上好時間六六六大大就不用為了這種用嘴騎車的生氣了 XD

跟鍵盤騎士道德聖人太認真就輸了~

用腳騎車的不會跟用嘴騎車的計較太多

畢竟水平就差太多了 ^^

曾經有人說過:
我有看到一句話
永遠不要跟鍵盤騎士們爭辯....
因為他們會把你的智商拉到跟他們同一水平,
然後靠嘴巴打敗你

大概就是這個意思

你可以自己去他fb看看他有沒有很受傷~haha

MOMO20863 wrote:
2013-06-13 13:10 #297
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這種負面較大的紅
應該是UBIKE哥始料未及的吧 哈
感覺上他上了媒體
表面堅強
內心一定很受傷
尤其每每爬文 之後.............





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