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自行車立體停車塔(即日起免費停車至3月15日)

說實在的 小摺或是20吋以下的車不能放 我覺得實用性大打折扣耶!!我住台中市 平常在市區趴趴走 騎登山車機會不多耶!!
inben2 wrote:
日本的設計是地底式的...(恕刪)


20吋因該是可以停的,收費方式目前聽到的是

前二小時為10元,後每一小時收費10元,
因該也是暫定,實際因該市還會再調整,
個人是覺得相當合理的收費方式。
等民國100年看看我們基隆會不會有這玩意!
那個 = ="

要是騎了一身男人味(汗味)..我看還是不要到太擠的公共場合吧...

畢竟自己不會感覺到身上的味道....
這個不錯,太讚了!
台灣與日本一樣地狹人稠,立體停車場是必要的...

台北市信義區的出租自行車,已經在動工了...
世貿二館旁已經有收費及駐車用的架座...

坐捷運到信義區上班的人,以後可以騎車往返車站和公司間了...
台南市火車後站,成大校園牆壁外那個點若可以裝個這樣的設施,
我想應該市容會好看很多吧……

但話說回來,這樣的設備一般都要收費,
對於通勤的學生族,或是使用比較平價車款的騎士來說,
要多花一筆停車費會有多少人去使用呢?

這樣的設施若能搭配電影票、車票等,在票價中給予優惠或免費,
這樣就可以提高其使用率了吧
跳躍式前進有問題的....

因為一個塔好幾百萬元...

存百輛自行車...

(註 : 承製者: 欣揚自動化倉儲設備公司 陳進吉董事長.. 是好友 .)

16坪大(7.2 * 7.2 M)...

立體吊掛式一層 一坪是 8 輛 * 16坪 = 148量

立體吊掛式 一層 成本才 十幾萬...

oflcin wrote:
等民國100年看看我們基隆會不會有這玩意!...(恕刪)


地方政府的獎勵條例與公有停車空間釋放,加上有錢可賺。一堆人搶著做。
台北信義新天地什麼時候也來搞一個呢?
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。


的確是這樣丫 進出同一個口~~!!

那一堆人要停進去的時後,還要等人家停

這樣的話 的確有點不便,不過有這個單車用的停車塔

真的是很棒丫,單車的實用性又增加了~~

我看單車製造商 應該來讚助一下才對
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