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隆冬31.5度C艷陽 10米寬高雄市區腳踏車道+柴山大道海腳一號騎到爽

台北的好單車道路在各環河,
環河以外的道路, 機汽車都在搶了,
公車與捷運上面也是擠爆, 誰理單車 呵~
chin11072002 wrote:
兄提到的情況都看到。...(恕刪)


說到這個就要展示一下這支電話了
久久以前警廣報給出來聽到的07-2317642
報下去的話就會變成"有記錄"的案子
不處理都不行

還有市長信箱也滿好用的
像是腳踏車步道的護欄設計不良常常被撞的支離破碎,被撞的石塊電線外露的,現在也漸漸改較粗壯的護欄
或是路標標示錯誤之類的,自行車道設計不良的狀況,回報出去都有改善
想說世運也快到了
總不能到時候被揪出這種不該出現的錯誤
所以自己就很雞婆的為高雄找碴
Mr-Bon:http://www.mr-bon.com
怎麼出站呢?

三多站遠東百貨出口的升降梯情形。可惜的是高雄地鐵的出站與月台轉運用的升降梯太小了,跟台北市彩虹橋的升降梯大小相當,升降梯出口的平台也太小,如果(單車+殘障扶輪車+雙胞胎幼兒車)同時出現,單車客大概會被罵。

升降梯的長度大概是我的愛車車長140公分大一些。單車只能同向進出。



升降梯的出口月台不大。



遠東百貨提供地上權給高雄地鐵使用。高雄市長在現場刊登感謝狀。

高雄市區腳踏車道旁不少高雄市長感謝狀。下次去,好好收集有幾種感謝狀與提供地上權的業主。



他們很直接回答我:我們都會抓。然後我比給它們看那些違規情形,他們也很直接的回答我,哪裡有,我怎麼沒看到



一般我們南部人是不會跑去叫警察去抓
這樣會被人當小白的拉
我想喔,哪個警察應該是第一次遇到,然後把這件是當笑話跟有人轉述吧.
henry071 wrote:
還有市長信箱也滿好用的
...(恕刪)


謝謝提供電話資訊。

這次去也拍了不少要給高雄市長信箱的照片。好跟我先前台北縣市腳踏車道檢驗的市長信箱的回應作對比。

在台北市作腳踏車道檢驗實話實說貼上來,我被抹黑的速度比被騎車曬太陽曬黑的速度還快。

呵呵~
旁觀者 . wrote:
他們很直接回答我:我...(恕刪)


我是半開玩笑的問他們,隨機問問,了解一下高雄狀況。

在六合夜市路口遇到的比較奇特,穿越馬路的人行道小綠人出現38秒,覺得時間充足,準備要走過去,踏出沒幾步,突然間變紅燈。剛好旁邊也有警察指揮,我立刻問他:剛剛綠燈還有38秒,怎會突然變成紅燈。他老兄也回答我:哪裡有,我怎麼沒看到?(沒看道怎麼指揮中山路與六合夜市口的交通?)。

接下來,整條中山路的斑馬線的小綠人通通沒有秒數了。只有跑步綠色小綠人。一路上我也在找操控的警察在哪個路口。沒找到。

這些跟警察的互動過程都有錄影。等累積的鏡頭夠多了,剪輯成波麗士版的記錄片,跟王小隸的波麗士連續劇剛好左右版。


今天的路線大致是
出發 -> 四維路 -> 愛河 -> 漁人碼頭 -> 鼓山漁港 -> 旗津 -> 沿著海岸繞一圈到中洲碼頭 -> 前鎮
-> 夢時代 -> 凱旋路 -> 回家, 總共4h
途中只有凱旋路沒有單車專用道, 但那個道路又直又大條, 中間還夾一個復古火車鐵軌,
周圍建設夠先進, 建築物又夠矮,
有那種在先進都市中的騎士爽感, 這是在台北沒有過的感覺

四維路的單車道路規劃也很不錯, 推薦!

附帶一提, 旗津中洲碼頭大約是40min才一班船, 若要搭的話要算好時間, 單人船票也是$15 (單車免費喔)
中山路、新光路口的遠百廣場有賣福袋的排隊號碼。挑個號碼拍拍愛車幸運數字。




在遠東百貨廣場與高雄第一大樓合影。這照片有澳洲雪梨的味道。跟新光碼頭有雪梨達令港的味道一樣好。


新光路上遇到兩位當地老人騎卡踏車悠閒的在汽車慢車道騎車。沒騎人行道的腳踏車道。


香港集團除了主導高雄地鐵系統營運外,高雄市地產的介入也很深?高雄市車友騎在新光路的腳踏車道情形。


新光路腳踏車道在85樓的金典酒店前是個被侵占的路段。接著在自立路口的腳踏車道與汽車道銜接有路緣不平整的問題。是整條腳踏車道唯一一處不平整的點。跟台北市區腳踏車道與汽車道銜接要找到一處平整的點,剛好相反。
就如同樓主貼的照片所示
水仙大師作品正確名稱為:光之穹頂
不叫光之天穹

jollychu wrote:
就如同樓主貼的照片所...(恕刪)


謝謝。

高雄市的市區腳踏車道非常完備,可旅遊、可通勤用。年節假期還有兩天,在台北受夠東北季風寒冷、潮濕下雨天氣台北車友可以搭乘高鐵南下高雄享受艷陽高照的寬大的高雄市腳踏車道、曬曬筋骨,順便看高雄燈會的真愛碼頭煙火秀與愛河咖啡。

在高雄市政府官方的觀光旅遊導覽圖中標示出來的有:

南北縱貫線
北端從博愛路四段與民族一路交叉口開始,經高鐵高雄站(左營)沿著博愛四路、三路、二路、一路跨陸橋(橋下是高雄車站:台鐵、高鐵與高雄地鐵三鐵合一)接中山一路、中山二路在三多圓環旁遠東百貨西轉新光路在星光碼頭接上臨港線鐵支路腳踏車道。

臨港線:(經高雄港接西子灣上柴山)由台鐵高雄港臨港線鐵支路鋪設成腳踏車道。沿著高雄港東岸走,從駁二藝術區接真愛碼頭(接愛河腳踏車道)、光榮碼頭、星光碼頭(接中山路腳踏車道)到成功路街上前鎮輪渡站的前鎮運河腳踏車道。

愛河腳踏車道:從真愛碼頭的臨港線在公園路切入愛河西岸走(高雄橋-建國橋在建國橋轉東岸北上沿著愛河運河走。在愛河之心以腳踏車專用的陸橋跨博愛一、二路交叉繼續往北走高雄巨蛋在沿著新莊一路接上左營蓮池潭、洲仔濕地腳踏車道。

後勁溪腳踏車道:沿後勁溪騎接高雄都會公園。

旗津腳踏車道:可以從愛河、臨港線轉入鼓山在鼓山輪渡站搭船到旗津。腳踏車免費。跟台北縣八里-淡水另外附25元不同。

高雄車友的路線有
柴山路線:愛河或臨港線腳踏車道借道上壽山動物園、忠烈祠、中山大學、中山大學文學院轉柴山西側的沿海公路上到山海宮喝西子灣夕陽大碗公咖啡。回程柴山沿海公路OFF ROAD下到中山大學校門轉西子灣、鼓山。

高雄縣的澄清湖環湖路線:從借道博愛路或愛河腳踏車道在愛河之心走同盟路、建工路在中山高接上高雄線鳥松鄉的球場路經高雄圓山大飯店旁環湖公路(免費路線)。想沿著澄清湖畔騎腳踏車需要付費進入。
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