我就是從5000元薪水整整領了三年.開始時連磨片小弟都不是.每天一成不變的是倒茶水接待客人.等客人離開後
擦拭玻璃櫥.這是老闆訓練我的耐心跟觀察每一個來客的需求.這就是從事服務業最基本的心態.
等到經過觀察期.老闆才會讓我進入磨片間看師傅製作加工.這又是一個領域.
然後才正式學習驗光技術.一個好的驗光師除了要不斷的進修.更重要的是要知道配鏡者的佩帶狀況跟需求.才能製作一支讓配戴者完美無缺的眼鏡.這就是我這行的服務業認知.
從事這行當中.我也帶領很多想從事這行業的人.當然有很多想利用這行業大撈一筆年輕人.但往往吃不了苦.
比如一天12個小時.不能休假日.就不幹了.連基本三腳貓功夫還沒學到就在外面宣傳.眼鏡多好賺.賣一支就一天回本了.繼續留下來從事這行的人.才是對服務業最有熱誠的人.
我想有戴眼鏡的朋友們.當您的眼鏡有問題時.不管是不是這家配的.我想眼鏡行一定會幫您處理.而且大多是免費的.
這就是服務業.
因為"沒有服務就沒有客源"
這是不變的道理.各行各業都依樣.
所以這個不平的的狀況依然故我
因此才會有許多車友推薦老車店
因為傳統老車店比較不會因為車子不是跟自己買的就不處理
當然也會稍微收取費用
但至少不像現在才出現的車店
裝潢很漂亮，但著重在自己車店賣車和維修自己車店賣的車
所以依照目前的狀況看來
自己要多具備些單車的維修以及保養的知識和技術是必要的
想要達到理想狀態就是隨便找一家單車店都能幫自己處理
這個理想現階段是比較難實踐一點
但未來應該是可期的，市場不熱門之後
這些店家不適應的就倒閉關門
留下的我自己不負責的判斷
應該是那些老店家會擁有較高的存活率
因為在單車熱之前
他們老早就已經捨棄廠牌或是自身店家出售才肯維修的界線
因此
多讓自己有基本維修技術
應該是很正確的做法
至少不用甚麼都看店家的
有許多店家的維修人員甚至比有在騎車的人還不懂
歡喜就好
大略4~5年前的眼鏡界也是 一窩蜂的開...大家都認為 真的好賺 利潤多(當下真的也還說的過)
店家多了 員工多了 但是素質卻差了...大家都想分食這塊餅 卻沒想過 怎會有這塊餅可以搶
一開始 ....大家跟著亂亂賣 再來就是賤價賣 然後就是倒的倒 逃的逃....
很多很多的自行車行 再來也步上這樣的情況吧......
期待 等這波景氣寒流過後 可以讓很多無競爭力 不用心經營的店家淘汰掉吧
我們經理 雖然是快破50大關的老人家了 但是他曾跟我提過一些話『 經營 不代表店開多大 錢賺了多少 是在於 有沒有用心的讓每個客人 都體會到你替他服務的熱誠 是不是把任何的客人 都當作是自己朋友來對待 』
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